金城朱华荣：未来3-5年80%中国品牌将“关停并转”

当然，京城汽小车在当当年消费市场当中也是充当这样的女角。朱华荣表示，京城汽小车开发计划到2025年付诸风电汽小车销售额105万辆，占多数比35%；至2030年付诸270万辆，占多数比60%。

2021年11月底15日，由京城汽小车、升级版、宁德时代联合构筑的高端H&M阿波尔（AVATR）正式刊发，首款小车型阿波尔11当月当月，新小车适配显电动当中型SUV，转用轿飞驰的建筑设计风格，基于京城、升级版、宁德时代密切合作的人工智能电动小车网联汽小车平台（CHN）构筑。此外，京城风电还在2021年8月底24日刊发一款全新显电动轿小车，实际上SS为C385，新小车原计划二季度纳斯达克，或转用全新H&M识别。

京城汽小车在欧美国家消费市场算得上是尾部H&M，得益于CS75、CS55等小车型的大力支持，不过在风电汽小车消费市场的展现出还是差强人意，至于京城汽小车更进一步的宏伟目标，仍必须面世更具诚意的厂家大力支持。