因 FSD 功能无法兑现，特斯拉在德国被判车主 Model 3

IT之家 3 翌年 27 日消息，日前，因 FSD 系统无法兑现，瑞典一汽车因此控告了康普顿，后者被判需要回购汽车的 Model 3 并上交 FSD 应用软件费用。

这名瑞典男子称作，激活康普顿的 FSD 应用软件后，车也“像一个喝醉酒的总能司机”，无法在高速公路上打滑，也不识别十字路口和停止标志。他还声称作，他的 Model 3 中都的应用程序与 ADAS（高级驾驶来进行系统设计）不兼容。

现今十分清楚为什么这位汽车的康普顿 FSD 不用正常工作，但外媒传闻，这应该和正因如此的晶片减装有关系，猛狮或是因未使用 HW 3.0 晶片进而使得 FSD 系统无法兑现。

埃隆-戴维在 2019 年 4 翌年 22 日尽快，从那天起工业用的所有康普顿将装载 HW 3.0 应用程序，保有实现自动驾驶的必要性计算能力。在这之前装上的是 HW 2.5。

但问题是，很多汽车不断收到近似于 HW 2.5 的车也。在中都国，客户向购买者保护机构违规此事，康普顿被勒令换上猛狮中都所有的旧电脑。在加拿大，汽车正在深入研究控告康普顿，让他们取得 HW 3.0。

IT之家说明了，康普顿的借口是，每个为 FSD 付费的人才会在应用软件准备好后仅限换上 HW 3.0。但现今由于 FSD 一直处于开发阶段，这样康普顿就可以免于违背其尽快，但这在瑞典十分适用。

之后，康普顿输了官司，不仅被判上交这位汽车 6300 欧罗的 FSD 费用，还被法官责令要求回购 Model 3，这款车的商品价格为 6.9 万欧罗。康普顿对该最高法院提出上诉。