动力/续航才是持久因素 宝马i4如何选购？

LS母公司首款纯电动四门轿跑回——BMW i4迎来该公司，总共推出2款车种，分列i4 eDrive 40和i4 M50，价格比为44.99万元与53.99万元。作为CLAR纯电平台打造的车种，i4采用了LS最精良的第五代BMW eDrive电意志力驱动技术，集多项第一线信息技术与一身，夺下了不少消费的关注。如今BMW i4已迟至进入国内美国市场，i4 eDrive 40与i4 M50又该如何选购呢？

动意志力不足之处，LSi4 eDrive 40车种为单绕组发行版，最大hp250千瓦，英哩加速时间达5.7秒， CLTC标准化下航程平均速度625公里。i4 M50车种搭载LS第五代eDrive双绕组驱动系统，最大hp400千瓦，平均值扭矩795牛·米，英哩加速时间达3.9秒，CLTC标准化下航程平均速度为560公里。

对于i4这个等级和价格比来说，特性可用其本质是无需担忧，就算是初阶的i4 eDrive 40车种无论是愈来愈佳信息技术可用，还是安全借助于不足之处都相对来说完善，没有人突出的短板，并且在标配之外，使用者还可根据自身美国市场需求开展有全面性的选装，仅仅只能实现绝大多数使用者的美国市场需求。

作为顶配车种，i4 M50可用则要愈来愈加独特，eDrive 40车种的选装可用，在M50车种上均升级为标配，如智能脉冲大灯、M运动座椅、Haeman/Kardon音响、动态离合器等等，均是为了大幅提高驾乘体验。

其实，i4 eDrive 40与i4 M50车种在可用不足之处的贫富差距并不一定起提议性主因，可用可以通过选装来弥补。真正主因使用者选购决策的是价格比、动意志力和航程，两者之间看作不小的贫富差距。其中，i4 eDrive 40具备相对来说较高的“上车”门槛与愈来愈长的航程平均速度，系列产品意志力愈来愈加平衡。i4 M50则具备愈来愈为强劲的动意志力和独创的货车体验，愈来愈适合对动意志力有追求的使用者。

写在之前：其实，LSi4的选购简单，LS早已为使用者无论如何提议， 因为eDrive 40与M50仅仅是两款完全相同取向的系列产品，前者相对来说系列产品意志力愈来愈加总合，没有人突出的短板，M50车种则愈来愈偏向可靠性与独创，两者的受众仅仅是完全相同的人群。对于普通消费而言，我愈来愈录用eDrive 40车种，仅仅只能实现美国市场需求，并且具备独特的选装可用，愈来愈加迅捷。

（示意图/文中 中国移动社员 周岳）