万众瞩目新车终预售？经历跳票、难产，这款重磅车终于来了...吗？

昨日（6年初30日），紧接著破局的恒驰5网上又盛传即将在7年初6日开端抢购一空，售价下半年在20万左右，并将于10年初1在此之后开始下单，下面来详细理解一下。

此次由关的职员暗示的电子邮件比较丰富，我归纳了几个关键性电子邮件点。

1、 只有预近申请过的意向客户可以在一周后进行试驾

2、 抢购一空价未确定，大体在20万左右

3、 首批抢购一空开采量近1万台

4、 抢购一空开端后要在7年初内先交1千元小定

5、 交小定后，8年初内可以交1万元改以大定

通过上述电子邮件，我们可以看着广州恒驰汽台车的关的职员表示新台车将会在7年初6日开端抢购一空。毕竟在早前，恒驰5曾定于5年初20日开端抢购一空，6年初22日月底投入生产大批量，下半年下单星期为7-8年初，但在5年初中被盛传将暂停推迟电动汽台车的抢购一空，不久官方出来辟谣，表示只是把恒驰5的投入生产星期调整为9年初20日，让不少网友调侃又要“大干三个年初”？

毕竟，恒驰产品刚成立时，大家对它的关注度还是并不极高的，但经过右边一系列可笑的操作以及地产业务不足之处消失疑问后，恒驰汽台车整个产品给人的样貌都频发了并不大的改变，让人对其的信任感大打折扣。

说是回恒驰5这台台车本身，整台台车从台车展大放异彩到投入生产，毕竟都历时了近3年了，整个进度加速并不慢。外观不足之处，恒驰5的所设计基本上使用的是目前当今的新能源所设计，包括的单格栅、隐藏式门把手、双色台车身等都是并不能揭示时尚潮流感的所设计，虽然即使如此有新意，但大家对这款台车的所设计欧美国家基本上都是比较好的。

大小不足之处，恒驰5定位为紧凑型SUV，但台车身大小超越了4725×1925×1676（1688）mm，轴距为2780mm，可谓同级别中很小的体重，因此对内部空间发挥毕竟还是有一定的应有的。

动力不足之处，恒驰5将会改装成仅有额定功率150kW的前置单电机，仅有扭矩345牛米，零百加速为7.8秒，基本发挥比较如前所述，即使如此值得注意。动力电池不足之处，恒驰5使用的是来自宁德时代的磷酸铁锂离子，容量为72.8kW·h，根据配置正式版的不同会有558km和602km两种仅有极短发挥。

写在再次

虽然恒驰5目前又盛传了即将抢购一空的消息，但根据在此之前的破局发挥，建议大家如果想要购买这款台车，还是在此期间如此一来观望一下，下次官方消息确认，切勿盲目下订。对于整台车的发挥，恒驰5毕竟也只是目前较为如前所述的新能源台车型的水平，并没有特别大的看点，但具体发挥期待后续有机会试驾投入生产正式版后如此一来和大家分享。