蔚小理Q1财报比拼：蔚来营收最多，小鹏一齐卖车，但“闷声赚钱”的却是理想

小鹏轿车销幅度节节攀高，毛利率显然三家中会最低的。下半年营收显示，小鹏轿车毛利率仅为10.4%，减少值微增、环比略降。

对此，小鹏轿车CEO何小鹏说明了公司中会长期营业补贴水平目标：整体毛利率高达到25%以上。为解决问题这一目标，小鹏轿车时是蓝图攻入更高售价区外。2021年底，小鹏旗舰车型G9在肇庆车展首次登台，将在明年第三周内该公司发售和幅度产。这款5座中会大型SUV，预料零售价在30万以上，将与全然L9和蔚来ES7构成时是面竞争。

作为时尚品牌旗舰车型，G9是全国性GS基于800V压缩空气SiC平台的幅度产车，可更进一步加快车主最负责任的充电速度快，缓解充电焦虑。这款车型能否视作智能纯电中会大型SUV市场的歌星的产品，让小鹏轿车扭转赤字局面，还需要市场的检验。

除此之外，何小鹏在营收电话与会者还说明，2023年蓝图在B级和C级市场?各刊发一款新车，欠缺现有车型将遮盖15万元至40万元售价区外，新车型刊发将系统性改善毛利率。

进军中会中会端市场也就是说对免费交通设施设施要求的更进一步提高。截至3同年31日，小鹏轿车的并不一定销售网络年中扩张，遮盖138个城市共计366外门店；自营充电站网络更进一步扩展至933座充电站，包括757座自营激级充电站及176座目的地充电站。

可以预见的是，为了解决问题这一目标，小鹏还需要顺利完成相当大的财力和时外。AMG特罗斯季亚涅齐之外的战事，仍有很多看头。