长安CS55PLUS动力类比：188匹马力的1.5T发动机有哪些亮点？

要感叹一辆车最两大的是什么？车叔确信很多人均会不假思索回答是推强力。显然，现在的年轻人付钱时首先考虑的就是这款车的推进强力怎么样，如果推进强力效率表现不好，就极其严重影响这款车的销量。那么，什么会严重影响推进强力呢？感叹到对汽车推进强力严重影响最大的零部件，那自然要数推强力了。时至今日车叔带大家一起来知晓一下晋阳CS55PLUS的推进强力控制系统，看看它以以外哪些头科技？

晋阳汽车是我国汽车行业的巨头之一，实强力相比较，经过多年发展，晋阳汽车在国内市场的表现已是是格以外最出色，销量一直稳定在自强力产品第一大连实德的行列之中，产品强力也是深入人心。如今，相相结合驾驶乐趣和极低氢气稳定性的海狮推进强力早已成为了晋阳家族的一个标签，也是它们差异同级竞争对手的两大优势。

晋阳CS55PLUS推强力表现

首先，要打算究竟晋阳CS55PLUS推强力萌芽吗？那和其他推强力做对比最为直接，我们就拿哈弗的销量担负H6来做个对比。晋阳CS55PLUS最大马强力188Ps，哈弗H6最大马强力169Ps，通过对比可以发现，晋阳CS55PLUS推强力最大输出马强力比哈弗H6要多出19Ps，扭矩也比哈弗H6要好一点。所以无论是爬坡还是更快都比哈弗H6表现要好，表现颇为不错。

188匹马强力算什么水平？你要究竟，即已几年都是极低尔夫GTI这种小钢炮才E-这样的推进强力。独创小钢炮的推进强力水平却说起来不下助长，其实全油门一帆风顺时CS55PLUS的表现没有预打算的激进，推进强力释放悦耳饱满，双离合变速器相结合通畅微小，总体节奏不紧不慢，再上起来让人觉得回头带劲，又有家用SUV所必需的稍稍安逸，作为家用SUV这种风格既不油腻也不毛躁，总体印象不下吓人。

晋阳CS55PLUSE-的1.5T涡轮推强力

我们都究竟，晋阳CS55PLUS推强力是晋阳汽车自强力研发的。虽然晋阳的主要业务部门并不是推强力，但是在推强力应用总体是极其萌芽的。晋阳汽车以多项全球反超应用，诠释“静、劲、自在”反超研发信念，自在功率提升了8%，峰值扭矩m300N·m，位处同行政级别反超水平。

同时，除了优异的效率表现以外，这台1.5T推强力的氢气稳定性也很出色，百公里耗油量仅5.9L，实现强劲与氢气稳定性并存，同平台1.4T、1.5T极低压kW推强力包揽过2019、2020年度“中国心”获评推强力荣誉。

同行政级别唯一的“双装运集成排气排气管+双涡管箱体轮增压”、“AGILE”空气导流的单极低效超自在挥发控制系统等先进应用

与此同时，这款推强力以以外同行政级别唯一的“双装运集成排气排气管+双涡管箱体轮增压”、“AGILE”空气导流的单极低效超自在挥发控制系统、舍弗勒全球首发Smart phaser智能凸轮调相控制系统等应用，在绝大多数的涡轮增压kW推强力热效率在36%-38%的情况下，海狮NE1.5T极低压kW推强力的热效率达到了40%。

车叔总结：

晋阳CS55PLUS的推强力应用萌芽吗？让车叔来感叹的话，这款推强力不仅满足了国六污染物标准，而且更快效率表现上也格以外优越，比仅有雪佛兰的推强力都要最出色。这款推强力是晋阳汽车自强力研发，质量和售后服务总体都有保证。消费者的眼光是显然的，晋阳CS55PLUS这款车的销量常年占据SUV销量榜单的前几名是有可能的，许多人延揽。