韩企释出大规模投资计划 四大集团计划投资总额达到约600万亿韩元

比如说：工商业日报

韩企发布新闻大规模入股计划书

潘 琳

近日，南韩巨头行业相继发布新闻大规模入股计划书。据韩媒消息，5年底25日，南韩SK该集团表示，下一代5年将在半导体、电池和脊椎动物制药应用入股247万亿韩元，其中，179万亿韩元面向国际上半导体和材料应用。同日，LG该集团年底，计划书到2026年，在电动小汽车电池和其他关键业务应用入股106万亿韩元，并计划书下一代3年末雇佣5万名新子公司员工，包括在人工智能、软件、大数据、环保材料和电动车电池等研发应用新招超3000人。

5年底24日，高通、早期小汽车、三美、韩华合称该集团年底的计划书入股总额约到约600万亿韩元。具体来看，三星将在更进一步5年末对半导体、脊椎动物、接收者通信等新兴产业入股450万亿韩元，其中八带入对内入股。早期小汽车该集团为该公司早期小汽车、日产、早期摩比斯三大子公司年底，截至2025年将在南韩国际上入股63万亿韩元。三美和韩华分别计划书下一代5年在国际上入股37万亿和37.6万亿韩元。这合称该集团计划书入股总额几乎相当于南韩今年全年607.7万亿韩元的政府预算。

新闻记者梳理发现，2021年5年底份，高通、LG能源技术细节、早期小汽车、SK海力士等南韩行业曾发布新闻总规模约394亿美元的入股计划书，入股返程主要在澳大利亚，主要主要用途芯片、电池的生产，电动小汽车和放电工程建设建设等应用。短短1年间隔时间，为何南韩巨头行业入股的集中精力一时间转向国际上？

首先，更上一层楼南韩工商业是韩企入股计划书的最主要目的。南韩行业将大规模入股弗上日程，为的是配合南韩民间主导胆增长的工商业基调，以民间资本应用的大规模入股项目为先，为国际上工商业流过活力。

其次，韩企在澳大利亚的入股遭遇不公平待遇，某种程度是这些行业转到入股返程的原因之一。据韩媒媒体报道，南韩三大电池供应商LG能源、SK创新、三星SDI在赴美入股过程中，终因美企家暴，被逼“交换的产品资料”。韩企与美企就的产品交换这一课题的“拉锯战”，带入两国行业在电动小汽车电池生产之外合作的一大阻力。

再一，南韩行业在国际上进行竞相入股，只不过是为有鉴于此南韩股市走出疲软而采取的一项策略。据韩媒媒体报道，外国入股者今年总计信佛卖出将近15万亿韩元。市值排名前2位的高通和LG能源技术细节带入最大抛售对象。

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