2022年上市交付使用！威马轿车M7发布：车长超小鹏P7，搭激光雷达

2021年10年末22日，威马旗下旗舰级轿两车M7正式登场。M7是威马Master系列旗舰级产品，整个形状外貌直到现在了Men概念两车的结构设计语言，前脸结构设计灵感源自高速一艘船划过水面的浪花，配备固定式进气挡风玻璃，贯穿式灯带扩展至前翼子板。两车尾侧面为硬是背式结构设计。两驾驶室近似于表现力颇高的雷达，它的功能是激光雷达的雷达系统探测。

两车尾厚度外，其两车长为4930mm，后轮为2918mm，作为概述，我们看下它的竞品小鹏P7的两车长为4880mm，后轮为2998mm。如果你玩游戏过小鹏P7，也可以脑补出威马M7的厚度和三维空间了。

回到两车内，M7配备了大厚度双联面有，好像极具科技感。两车内持有逾32枚传感器，之外3颗激光雷达、5个射电雷达、12个高功率雷达、7颗超高清摄像头、4个环视摄像头，以及1个独立高气定位模块，可以应对比较多样的光照、人文景观和天气情况下的行两车道一幕。其中3颗气态激光雷达，很难根据有所不同智慧驾驶一幕对周围环境认知的有所不同偏重，可任意变动横向和纵向扫描更快，构建静态可调帧率和对比度。另外，它还搭载了4颗Orin-X则会驾驶芯片，最小算力高达1,016TOPS。而它所配备的7 颗800万图形高清摄像头，其之遥探测相距有约 600 米，图形接近4k，可以更为准确地鉴别行人、公共交通标志等。

座舱外，M7可以通过UWB超宽带因特网高效率构建全两车 360° 认知，比如它可以快捷键迎宾式灯语等；比如它可以进行软件意图预判，系统则会鉴别软件有触发后备箱需求，那么两车辆就但会则会为软件触发后备箱等；比如它还支持两车外音位空两车，甚至可以用音位来则会泊两车。

此外，它在两车内还结构设计了一个渐进i-Rotor多功能旋钮，好比为两车子戴上了“智慧洗衣机”，你可以在这款圆锥形面有幕上进行一些同样的快捷操作。

同时，M7 的机组员还有威马前提研制的 i-Surf 模版面有结构设计，它除了可以现实两车辆信息，软件也可以快捷键一些动画片、小游戏等。

写在终于

威马M7的登场，也独特了威马的产品线。根据一段时间线，M7将于2022周内构建投入生产交付，至于续航里程全面性，厂商表示将但会超700km。

对于这大两车，你是否期待呢？留言反思下吧！

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