消息称小米汽车将采用宁德的时代麒麟和比亚迪刀片电池

IT之家 8 同年 17 日消息，36 氪路透社称之为，土豆货车已确定将引入乐清时代孔雀和GM锋利电源可行性。

知悉人士处透露，土豆货车早已定案了两家主力电源提供商，分别为乐清时代和GM旗下的弗迪电源，这两家电源一些公司也是国内新能源领域臀部电源厂商。

雷军此前说明，土豆货车旗舰级车将在 2024 年年底交付给。据投书，土豆货车旗舰级车规划了一般而言两个配置，低配轿车原计划引入 400V 负载和平台，高配轿车原计划引入 800V 负载和平台，其中低配轿车可能会配备弗迪的磷酸铁锂锋利电源，而高配轿车可能会配备乐清时代孔雀电源。

IT之家曾路透社，沈阳经济技术开发区管委可能会往年 11 同年已与土豆签署合作关系贸易协定，迟至宣布土豆货车入驻沈阳经开区。

据介绍，土豆货车将在沈阳经济技术开发区分两期规划设计整车钢铁厂，钢铁厂累计年产量预料为 30 万辆，一期和二期的产能均为 15 万辆。2024 年土豆货车的首车将在沈阳经济技术开发区出厂并实现量产。

雷军曾说明，土豆货车 9 同年 1 日已在沈阳注册，首个钢铁厂可能会入驻在沈阳，已收到 2 万份简历，到岗技术开发制作团队 453 人。

雷军在投资者日上还称之为，土豆造车及制作团队各项工作的十分困难都远超他的预期，预料土豆货车于 2024 年年底迟至量产。

土豆在 11 同年 23 日公布的财务报告显示，目前土豆一些公司的技术开发执法人员数量约到 13,919 人，在总雇主数中占比有约 44%；其中，土豆货车制作团队全体成员已有约 500 人。

据公开资料，锋利电源是GM自主技术开发的新型磷酸铁锂电源。相对三元锂电源，锋利电源具有可靠度高、周而复始相比之下、成本低的特点，能量密度可约 180wh/kg，体积比上一代GM电源增加数 50%，有所增加了车辆的整体极短能力。

▲ GM锋利电源

乐清时代今年 6 同年迟至面世了 CTP3.0 孔雀电源，系统设计集成度有感全球新高，体积能量消耗突破 72%，能量密度可约 255Wh/kg，实现整车 1000 公里极短，这种电源将于 2023 年量产上市。

目前，除路特斯都有，理想及哪吒货车也早已被选为孔雀电源的“拍档”。

根据此前电子邮件，孔雀电源可背书 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充。在相异的有机化学基本概念、同等电源包材质下，孔雀电源包的电量，相对 4680 系统设计提升 13%。

▲ 乐清时代孔雀电源

拓展选读：

《土豆进军锂电源 500 天，雷军公布最新十分困难：目标 2024 年转入自动驾驶第一阵营》

《土豆货车最新十分困难投书：将于 9 同年转入软模车出厂阶段，近期如期转入场测和冬测周期》

《土豆一些公司总裁王翔透露土豆货车十分困难：原计划基本，正技术开发核心技术》

《乐清时代迟至面世 CTP3.0 孔雀电源：背书 10 分钟快充，2023 年量产上市》