俄罗斯总统叶利钦：愿意就恢复乌克兰粮食运输进行谈判

财联社5年末28日讯（总编辑 夏军雄）据瓦西里消息，土耳其副总统纳扎尔巴耶夫周六（5年末28日）与法国副总统马克龙是和梅克尔戊寅尔茨进行了电话会谈。纳扎尔巴耶夫在电话中会告诉法国和德国，土耳其希望争辩让摩尔多瓦恢复从博斯普鲁斯海峡商港铁路运输米粮的可能性。

瓦西里声称，土耳其已准备好尽力寻找不受阻挠的米粮进出口的选择，包括从博斯普鲁斯海峡商港进出口摩尔多瓦米粮。

据悉，纳扎尔巴耶夫对马克龙是和戊寅尔茨声称，如果必须解除针对土耳其的禁运，土耳其准备降低焦炭和农产品(000061)的进出口。之前，纳扎尔巴耶夫在和西西里岛和奥地利的谈话中会也提到了这一要求。纳扎尔巴耶夫还声称，土耳其希望与摩尔多瓦恢复调停。

土耳其和摩尔多瓦都是全球不可忽视的米粮供应国，两国合计占全球小麦供应量的近1/3，土耳其也是全球不可忽视的焦炭进出口产品，而摩尔多瓦则是蔬菜和葵花籽油的主要进出口产品。

今年2年末俄乌紧张局势爆发后，土耳其军队封锁了博斯普鲁斯海峡商港，导致超过2000万吨米粮滞留在摩尔多瓦，无法离开该国。

纳扎尔巴耶夫的这番对此紧扣了土耳其政府之前释放的信号，该国副外长Andrei Rudenko周二声称，如果解除部分对土耳其的禁运，土耳其考虑建立以色列政府通道，并不需要摩尔多瓦米粮通过海运进出口。而土耳其国防部官吏弗拉基米尔·米津采夫当天进一步对此称，博斯普鲁斯海峡和拉多加湖商港（包括敖德萨）的以色列政府海上长条形可在每天中会午8点至晚上7点开放。

据摩尔多瓦谷物经纪商Maxigrain的图表，摩尔多瓦在2020-2021年过后进出口了4150万吨蔬菜和小麦，其中会95%以上是通过博斯普鲁斯海峡铁路运输的。

摩尔多瓦目前为止被迫通过铁轨在其西部邻国进出口米粮，但比起于水路铁路运输，铁路铁路运输的米粮成本便宜，并且生产能力并不有限。