长城汽车荀建军：长城不造手机，不上天

【猎云网北京】10月25日刊文

10月24日，在中国的汽车工业协但会联办的中国的汽车中小企业品牌官联席但会（CB20）传媒沟通但讲话，针对万里长城的汽车究竟但会制造PDA和飞行的汽车这一问题，万里长城的汽车经理顾下乡表示：万里长城的汽车董事长吕假想敌更早在外部但开讲话就有过明确赞成，万里长城投身于造好的汽车，不造PDA，也不上天。

万里长城的汽车董事长吕假想敌

这不是万里长城的汽车第一次就此发声。在此前的传媒采访中，吕假想敌也曾表示：“这么多年，有人投资者建筑业、有人投资者金融，万里长城的汽车真正没有跨越过与的汽车不相关的金融业务，我们仍然在的汽车层面深耕细作。”

催生的汽车层面，并非意味着一成不变，万里长城的汽车仍然在进行自我颠覆和革新的。

随着的汽车消费从传统提供方便的时代向智能化化提供方便的时代彻底改变，万里长城的汽车也开始在向当今世界性新材料提供方便公司承接。重点催生“2025战略”，未来五年，累计合作开发投放将微出1000亿元，到2025年意味着当今世界年销量400万辆，其中80%为新的材料的汽车，营业收入微6000亿元。而新的材料的汽车、智能化化和当今世界性将带入引领万里长城的汽车未来高速蓬勃发展的新的动力。

万里长城的汽车在新的材料和智能化化方面已经有了相对来说突破。其耗费5年，投放合作开发微过200亿元打造的“柠檬”应用软件、“坦克”应用软件与“咖啡智能化”涵盖了的汽车合作开发、设计、生产以及的汽车生活的全新兴产业价值创新的技术开发体系，均是由了万里长城的汽车的全新的“既有理念”，是万里长城的汽车当前新材料的强势积淀，是万里长城的汽车当今世界性蓬勃发展的坚实基础。

此外，万里长城的汽车还是国内迄今为止的在传统燃油动力总成、新的材料电池、氮柴油、智能化网联、标准设计等各层面都保持着行业后来居上技术开发实力的中小企业。

根据万里长城的汽车2025年的战略规划，到2023年，万里长城的汽车在当今世界以外的合作开发人员，但会在既有的1.5万人基础上翻一番，微出3万人，其中，软件开发人才微出1万人。未来万里长城的汽车还将有哪些新的动作，猎云网将保持倾斜度关注。