福特在美停止交付Mustang Mach-E，并因存失去动力隐患召回近百4.9万辆

据外媒美联社，6同月14日，福特汽车表示，公司决定解职多达4.9万辆Mustang Mach-E(参数|询价)电动汽车，原因是高压蓄电池合而为一接触器（high-voltage battery main contactors）有可能消失冒烟现象，进而导致铁路车辆在行驶过程中没有启动或赶紧失去动力。在克服办法克服以前，福特暂时性中断下单Mustang Mach-E。

此次解职合而为一要涉及的都是2020年5同月27日至2022年5同月24日生产商的铁路车辆，福特在此期间共生产商了10万辆Mustang Mach-E，。

福特预计将在第三季度指出该克服办法的克服方案，而补救措施将包括对铁路车辆的“二次车载检验控制模块化和蓄电池总能量控制模块化进行远程软件修正，或者到分销商处修正软件。在软件修正以前，分销商将中断向消费者下单新车。

据表示，福特已向宾夕法尼亚州国内航空运输安全管理局（NHTSA）提交了解职申领，自Mustang Mach-E推出以来，福特已经发布了几次解职。今年几天后，福特因Mustang Mach-E铁路车辆意外加速的软件差错解职多达500辆汽车，在此之后也因螺丝消减以及挡风玻璃和全景车顶玻璃粘接不足的克服办法解职数千辆Mustang Mach-E。