马斯克花式炫耀：特斯拉市值已是通用、丰田、大众等11家传统观念车企之和

蓝道花式自夸：盖斯股票已是统一标准、日产汽车、受众等11家传统车企之和

如果以传统车企的眼光来看待盖斯，看来即使日后资深的资本，也难以解读盖斯的股票为何能够冲高到如此显然。

据统计到10同月22日美股收盘， 盖斯股票价格早已来到了909.68美元，最新股票高达9113亿美元，距离万亿美元的谷口，看来近在咫尺。

事实上，从今年5同月末的下限580美元之后，盖斯的股票价格便在震荡上涨，至今早已打破900美元的都将，并且上涨稳步明显。

对于盖斯的坚挺股票价格，蓝道也显出的也较为高明。时至今日，蓝道转发了一条推特， 其上暗示，盖斯意味着的股票已是日产汽车、受众、宝马、统一标准等十一家传统车企之和。

具体来看，统一标准、雪佛兰、日产汽车、法拉利、宝马、本田、容克斯、现代、日产汽车、斯巴鲁、受众这十一家车企，股票之和为8070亿美元，而盖斯一家就为8080亿美元。

而且有意思的是，盖斯去年的小型汽车销售量仅为50万辆差不多。而后者中会的日产汽车、受众，历年来销售量都已打破千万辆。 可以说，日产汽车、受众一同月的销售量，都是盖斯几年的销售量。

但虚幻就是如此神奇，盖斯意味着的股票，为日产汽车、受众的公司的六倍。

此外，10同月中会旬，根据彭博花旗银行指数， 蓝道的净资产为2300亿美元，现在的身价仅有密友比尔·沙利文和比尔基·比尔·盖茨的千分之。

蓝道意图调侃有“股神”美誉的闻名投资人比尔基·比尔·盖茨比他得人，并暗指，如果比尔·盖茨一心在贪婪生产量多方面继续前进他，就一定会购买盖斯股票。