中集车辆：工银瑞信于3月末18日调研我司

原版当前的减缓，将为原版“吊桥”的工厂的生产商装配将缺少增效降本机会，有利于本American公司捕捉国内半挂车持续发展的前程。此之外，在世界上疫情暴发之后,货物运输需求快速增长，诱导货物运输价格上升。基于多年“跨洋经营不善，当地装配”的营运经验，本American公司前瞻性地拉下了货物运输舱位与价格，努力把触本轮货物运输价格上涨对我们盈余的不良影响。

回问：贵司所处的半挂车零售业将来工业发展前景如何?

问：从国内半挂车零售业工业发展情形来看：将来三至五年，当华北地区半挂车将步入零售业大变革的后期，原先国际惯例推展当华北地区低价核心车型透过上半年的转型。American公司努力与下游跨国公司紧密合作、联合工业发展，缺少头挂一体化解决方案等，上半年进一步提高国内半挂车的低价份额以及毛利率、实现毛利增长为工业发展期望，推展当华北地区半挂车金融业务领先地位的上半年拓展。从国内半挂车零售业工业发展情形来看：当中集铁路车辆国内低价主要集当中在北美地区和北美地区。独立部门MarketsMaxMarkets预测至2025年，在世界上半挂车低价数量将曾达412亿美元。American客运研究American公司(FTR)对北美地区半挂车低价假定了将来五年“极佳”的预测，半挂车装配量将在2023年降至33万辆，本地竞争对手格局未来会转变。当中集铁路车辆于2021年上半年成功在北美地区交付使用2个保鲜半挂车的工厂与工程公司，小数量减少低价份额；独立部门CLEARInternational预测北美地区低价2021年半挂车低价经济指标在8%数。当中集铁路车辆区的全资子American公司SDC市市场份额稳居爱尔兰低价第一，全资子American公司LAG的市市场份额也保持领先。因此，国内半挂车低价刚刚恢复，竞争对手格局未来会定位，本American公司将努力抢抓国内低价需求强力前程，不断减少在世界上低价占有率。

当中集铁路车辆多家公司金融业务：半挂车、专用上装、保鲜高顶车厢体等生产商

当中集铁路车辆2021三季报显示，American公司主销售额入225.63亿元，上半年增高20.0%；归母盈余7.86亿元，上半年急剧下降9.26%；扣非盈余5.52亿元，上半年急剧下降12.48%；其当中2021年第三3集，American公司单3集主销售额入48.51亿元，上半年急剧下降35.85%；单3集归母盈余9795.24万元，上半年急剧下降57.64%；单3集扣非盈余9559.43万元，上半年急剧下降47.96%；负债率46.7%，投资收益932.28万元，财务费用917.56万元，毛利率10.77%。

该股最近90周内一共2家部门假定评估，增持评估1家；以前90周内部门期望均价为14.0。贷款融券数据显示该股近3个同年贷款净流出6039.43万，贷款余额减小；融券净流出384.28万，融券余额减小。证券之天狼星收购价分析基本功能显示，当中集铁路车辆（301039）好American公司评估为3.5天狼星，好价格评估为1天狼星，收购价示范评估为2天狼星。(评估之内：1 ~ 5天狼星，最高5天狼星)

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