居家还是个性？京师欧尚X5对比吉利帝豪S谁更值得买？

头缓冲填充物纤程度一般说来，并且正中护翼突出，包在机制性良好，但是坐垫的间隔偏短，对于臀部的保持平衡不太顶多。

欧尚X5车窗每排车头的柔软度比起前所排更好一些，中间地台高度尚可，但是填充物偏低且主干密闭不太相熟，不适于长时间乘坐。此外该车的后备厢储物密闭体现常规，基本储物格一应俱全，缓冲密闭规则，车头也支持4:6比例收倒，满足日常专用车需求量不成问题。

帝豪S车窗每排车头基本内部设计来得宽大，包在机制性一般，缓冲填充物纤程度一般说来，乘坐体才会还唯优异。不过其每排主干密闭体现一般，正常前所提臀部密闭仅为击倒两指约。

涡轮引擎系统

欧尚X5涡轮引擎上都配置1.5T涡轮机解构油器解构油器器，第二大额定功率180马力，峰值反向300牛米。电动机上都，配置7霸湿式双离合变霸箱。

帝豪S涡轮引擎上都匹配1.4T涡轮机解构油器解构油器器，第二大额定功率141马力，峰值反向235牛米，机制性能体现显着落后。电动机上都，与解构油器器相匹配的是虚拟8霸CVT无级变霸箱。

车叔说明了

作为国产GMSUV领域的高短时间内运动员，欧尚X5和帝豪S都不具备爱国运动解构的内外内部设计，来得相一致年轻消费者的审美。但是通过以上多个上都的量解构我们还是可以窥见，单线在同价位前所提相来得一定的差距，其中欧尚X5比起帝豪S不具备巨大的缓冲材质，更为相熟的每排密闭，更好的涡轮引擎机制性能体现，整车系列产品力和机制性价比显着要更佳一些，因此在经过综合选择再次，车叔越来越推荐的是欧尚X5。

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