单板利器来了，福特F-150猛禽R发布：5.2L大V8，最大马力710匹

不管是中国为市场需求，还是全球性市场需求，因为排放和环境保育问题，新材料车后主今天已是车后主持续发展的新趋势，中国为新材料市场需求的堪称不言自明，海之外市场需求尤其是欧洲各国为市场需求上，新材料车后主的声音也是不断，欧盟对此有了一系列的车后主政策，甚至欧洲各国为一些国为家今天月底了燃油车后的倒计时。

原来大内燃机为王，今日小内燃机甚至新材料已是新宠，这一各个方面是矿产资源危机，另一各个方面则是开放政策不似，今日的大内燃机早已不被市场需求所追捧，2.0T都成大内燃机的剧中下，很多车后企在推动大内燃机车后款时，也是倍受质疑，比今日年轻型坦克SUV上架的3.0T+V6的轻型坦克500，就因为大内燃机已是不少别有用心的人的揶揄普通人。

但在一些商用车后上，还是有一些品牌在布局大内燃机，比如很多欧洲各国为的超跑商用车后，再次比如美丽国为的雪佛兰皮卡。雪佛兰F-150猫科动物可以说是是美国为市场需求上的“国为民第一大皮卡”，其高效能的R版商用车后，堪称因为暴躁的驱动而被人们称道。

就在本周（7月18日），雪佛兰F-150 猫科动物R迎来在此之前发布，作为雪佛兰猫科动物F-150的高效能原版，雪佛兰F-150 猫科动物R仅次于举世闻名就是其换装了与Mustang Shelby GT500完全相同的5.2L V8机械结构设计hp增压器，其仅次于马力大幅提高了恐怖的710匹，相当高热。请注意让我们非常简单来就让这款车后。

雪佛兰F-150 猫科动物R之外观各个方面和普通版基本依然了一致，但为了突显其比如说是此前，它在车后身技术细节处加入了专属的“R”版图标，标明了其此前，此之外车后款的增压器盖更高，看起来极为强悍。搭配其个性的大灯和“FORD”的超大字母图标，让其感知破坏力更强。

雪佛兰F-150 猫科动物R在内机缘巧合各个方面，并没有有点多狂野结构设计，除了加入了狂野构图装扮之外，其在内机缘巧合各个方面昭示了其用料的宽敞，比如其座椅引入了Alcantara丝质，手掌触动之处全为软包，符合其百万级皮卡的此前。

可用各个方面，车后款虽然和目前国为产的一些新材料的科技傍身、全副武装各有不同，但也搭载了12英寸中控屏幕，内置SYNC 4车后动力系统，可赞成Apple CarPlay、Android Auto蓝牙、导航和车后载Wi-Fi等基本功能，但和国为内的车后主全方位武器相比较还是更差了一大截。

驱动各个方面才是雪佛兰F-150 猫科动物R的仅次于举世闻名，车后款将则会搭载一台5.2L V8机械结构设计hp增压器，并透过了更进一步定位，其仅次于扭矩大幅提高了867牛.米，仅次于马力大幅提高了710匹。相比较普通版商用车后的3.5L V6增压器，仅次于马力423匹，平均值扭矩684N·m，在驱动性能参数上可以说是是非常恐怖主义了。驱动各个方面，与之最简单的则是10挡手自一体变速器，这样的可用和普通版亦非。

至于要价各个方面，据悉，雪佛兰F-150 猫科动物R在南美市场需求要价在11万美元大分之一，相等于成总额分之一74万元大分之一，但这样的生产成本估计还是注定则会已是小马上群的大周边产品，要知道今天国为内雪佛兰F-150 猫科动物普通原版商用车后生产成本就在68万元大分之一，而R原版商用车后转回国为内的话，加上高额关税以及5.2L V8增压器带来的高额内燃机税，生产成本大概翻倍吧。

高昂的生产成本则会让不少爱好者求而其次转向比它号的长城迫击炮飞龙迫击炮的这类商用车后，毕竟性价比各个方面，相对于雪佛兰F-150 猫科动物R来说是，今天是厚道得不行了。对于雪佛兰F-150 猫科动物R这台越野羊群，你有哪些观点或立场呢？欢迎在文章下方卫报区留言板，和我们社交交流。

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