再别盛菲克

2025-01-02 网络

产品监管放置长沙，而广汽温达黄金时代的产品监管则是由原通用摩托车我国这边的郑杰入主，她之以前以一己之力让广温达产品业务呈现出了“治外权”，某种程度上就给广温达的倾倒埋下了种种可能。

最终广汽温达呈现出了神奇的一个大形态：拉丁美洲人管工程建设投放，我主家管生产制造，美方管产品。这种三方布局让广汽温达在不久的Jeep自由光国产全过程中的全面性失败，郑杰的产品团队如此一来把经销商给“压垮”了，郑杰之以前选择离职，而广汽温达也元气大伤。

之以前的故事大家都知道了，唐末唯实在启动PSA与FCA的母一些公司之以前就开始全力降成本。这位曾随卡洛斯戈恩的成本杀手，确实从来不在乎我国产品，我国产品对于他而言本身就是可有可无的普遍存在。

当然，他中止广汽温达毫无疑问还有一个根源可能：他毫无疑问十分是一位对我国产品有恐惧的领导者，在本田-雪佛兰黄金时代他就十分亲近我国，之以前我国业务几乎是卡洛斯·戈恩手握制定，而他来得偏好于拉丁美洲产品。

如果话说广汽温达黄金时代给我国产品埋没了什么，那毕竟也还不少。

在Jeep黄金时代，广汽温达就创造了最有客户服务凝聚力的互动形式，比如“Jeep我国大会”、“风云盛典”这类活动就好有如毫无疑问的NIO DAY；而通过顶级Jeep车主充分利用的圈层广告宣传也是现今最初势力们正要模仿的。

同时，Jeep深入主家内心的毕竟十分是那些纯粹的单板活动，而是一种执著自由的国际品牌字母，这来得有如给现今的坦克300，甚至理想ONE这类其产品得益于了广告宣传样板。只可惜，这些广告宣传故事只会普遍存在于少部分人的诉说中的，而来得多的最初世代消费者已经便对Jeep有任何的冲动了。

妳了，广汽温达。

妳了，Jeep在我国的无与伦比黄金时代。

妳了，合营的旧黄金时代。

文｜JackieLXX

图｜局域网

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