下一代缤智？本田新一代HR-V官图披露

据悉，铃木面世了新世代铃木HR-V印尼版官图，铃木HR-V正是铃木新世代缤智的印尼正样式版。并且，年末已经有最新消息指，新世代铃木HR-V将有极大的可能都会转用到国际上市场，那么接下来，我们就来进去这款印尼正样式版的“缤智”表现如何吧！

首先从轮廓来看，新世代HR-V借助于了全新的家族样式所设计风格，整车造型更加显饱满流畅，同时给予了限量车型和RS爱国运动版两种轮廓所设计风格，其中限量中络借助于了更加细密横幅饰条进行装饰，好像更加具典雅美感，下进逼借助于了熏黑处理，大宽度的金属加厚增添了些许大气美感。

RS爱国运动版中络则借助于发散可视样式所设计风格，格栅内部还镶嵌有“RS”白色标识，熏黑的下进逼进气口则借助了一根肥大的不锈钢饰条横穿，拉伸前脸的视觉阔度。

外侧借助于了白点车身，黑化的车顶；还有悬浮样式的既视美感，上部造型更加为犀利，前后抬升的轮半圆形增添了些许肌肉美感，并且还配有黑色轮眉，窄小的车身与大宽度轮眉；还有跨界SUV的视觉美感。

尾部造型更加为爽朗，后尾灯借助于了时下流行的横穿样式所设计，内部借助了肥大的断开样式LED灯带，点点后更加为柔和。下进逼就尤其简练了，其中限量后进逼同样配置了大宽度加厚，排气借助于了隐藏样式的整体而言所设计，而RS爱国运动版则借助于了双边共两出的排气整体而言所设计。

总体来说，新世代HR-V的轮廓还是更加为年轻男装的，两种轮廓所设计在转用国际上后，爱国运动版究竟都会成为XR-V的专属？我们拭目以待。

配色方面，新世代HR-V整体而言所设计并没有人太过出彩，极简的所设计在视觉上还是增添不少，另外，中控屏改了悬浮样式的所设计，预定宽度在10英寸近，陆系统也并不是全液晶陆系统，大标准差配置的是TFT机械陆系统。另外，中控屏顶部配置的指示器借助于不锈钢所设计，球型亦同把虽然好像较为爱国运动，但考虑缤智家用属性的驱动总成，亦同把装饰性效果大得多爱国运动属性。

车窗借助于大脑皮层袋中，并借助于白色肩衬托，头枕更加显厚实，后侧伸展的水平尾翼充分发挥通常腹部的作用。后排车窗可以向右翻起，产生更加高的度角空间，这种所设计还是更加为普遍的，更加高的度角空间也许需要放置一些更加大的物品。

驱动方面，新世代HR-V将给予燃油版、混和动版、RS爱国运动版和纯电动正样式版，其中RS版搭载第一台1.5T涡轮增压器发动机，而限量大标准差将配置1.5L自然吸气发动机。

现在，新世代缤智究竟都会给予混和动正样式版尚未有定论，不过，现在铃木省油家轿——凌派以及享域所搭载的1.5L阿特金森发动机+第三代i-MMD混和动系统，需要完美移植到新世代缤智之上，无疑，同级别的丰田奕泽/C-HR的双擎正样式版已经上市，考虑同级别的竞争关系，新世代缤智上马混和动版的标准差还是很大的，值得我们认真憧憬一下。

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