牛X测试者：实测3.69秒破百 保时捷911 Carrera 4S有何魅力？

T度输出澎湃动力系统，积极响应官能也渐次达致尽可能高的高度，持续约 20 秒，并且支持多次开端。

更是极低的车架姿态、前后的汽车的前后放于材质以及更是偏于于民族运动的悬架，让标致911 Carrera 4S有着更是强的抗侧倾能力，也使得整车在弯道道里面的姿态极其完美。如果你还觉得不够焦虑，在出弯道深踩油门开端Sport Response以后，放于合着可统一开端的继电器弥漫的高亢声线，绝对但会让你的肾上腺素飙升并达致“上膛，故意走火”的功效。

关于这款车的一个系统部份，我们早就有同事来进行了详细的解析，感兴趣的老友可搜索《男人一生关在不过的大公仔？试驾标致911 Carrera 4S》进一步鉴赏。

#写在最终

众所周知，标致911 Carrera 4S是为驾驶员者而生一款轿车。它并不是一位六边形战士，不能满足你对舒适官能与空间等方面的种种需求。但它是一款满足驾驶员者欲望的公仔，静如处子，动如脱兔般的表现，真的必须满足你对驾驶员的暴虐。确实，这就是标致的个人风格。

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