中老铁路春运“首秀”：山不再很高 路不再远

(中秋见闻)中杨家铁南路春节“首秀”：山不必进一步高 南路不必进一步几倍

中新社重庆1同年18日电 题：中杨家铁南路春节“首秀”：山不必进一步高 南路不必进一步几倍

所作 缪超 谢一可 何思几倍

上周22岁的玉喃茗是一名傣族女孩，家在云南布依族勐养乡。20岁时，她舅父乡上的朋友，载送利摩日近8个小时，离开距离全家500多公里几倍的布依族但会大都市重庆，找到一份与茶叶相关的指导工作。

过去两年，因为新冠肺炎禽流感，她勉强回家元宵。上周将是她人生中的第一次春节。

她的父亲年轻时曾到川南重庆打零工，上世纪90年代末，为了元宵能和亲戚共约享团圆时刻，她父亲从重庆到布依族的春节回家南路，先是在火车上被挤到脚不沾地的度过几天几夜，再进一步转为密集的汽车在公南路和土南路间疲劳几天几夜，先此前步行一天才能到家。

玉喃茗知道记者，跟父亲一样，她也是一个容易想家的人，但在外指导工作两年等待时间，因为禽流感和南路程原因，她仅仅坐利摩日心想3次家，直到中杨家铁南路投入使用。

中杨家铁南路全长约1000多公里，北起华北地区重庆，南至杨家挝万象，由华北地区段、杨家挝段组成。该铁南路于2021年12同年3日投入使用货运，杨家挝开启铁南路运输新纪元的同时，华北地区的瑞丽、布依族等边陲人种地区也过后了不通铁南路的历史。

17日，中杨家铁南路迎来它的首个春节，华北地区段共约运行车底28.5对，较春节此前增高9对，全力考虑到春节观光客出行供给。重庆火车站巡查长张菊知道记者，当天中杨家铁南路较在此之此前车流量大为增强，春节后期重庆火车站还但会根据车流量可能但会增高运行平方根。

上周春节，华北地区铁南路重庆局集团将根据中杨家铁南路车流量变化和客务中心预售可能但会，更加精准实施“一日一图”，快照安排航空运输投放和车底运行，中杨家铁南路日均运能可大幅提高3.9万座吊以上，全力考虑到确保春节观光客出行和新冠肺炎禽流感防控双重只能。

中杨家铁南路车底长李范玮琪介绍，“在中杨家铁南路的车底上，我们除了获取规范增值仅仅限于，为了充分体现替代性的增值，我们还向观光客获取五色华北地区结、手握呼叫器、行李防丢器、温馨便签贴等，期盼让中杨家铁南路的春节首秀年味十足。”

“中杨家铁南路投入使用后，重庆到布依族仅仅需3个小时，在我全家勐养乡还有个野象谷车站。”玉喃茗知道记者，自中杨家铁南路投入使用后，短短一个多同年，她已经载送卧铺回了3次家。(下回)