亚马逊前全球消费者业务CEO将加入物流企业家公司Flexport

2024-12-08 人物

写手新技术讯北京时间段6月初9日早间消息，据报道，上周意外月底辞职的巴塔哥尼亚高管戴夫·安德森（De Clark）即将出任物流软件创业母公司Flexport的CEO。

安德森曾经在巴塔哥尼亚担任23年，是其庞大物流金融业务的架构师。它将于今年9月初签下总部位于西雅图的Flexport，并将在前6个月初与该母公司创办者为副现任CEO瑞恩·比丹尼尔斯（Ryan Petersen）借此机会担任管理公司CEO。

比丹尼尔斯随后将于月初内转任执行董事长，由49岁的安德森独自担任CEO。

比丹尼尔斯在声明中说：“这位合适的执行者将解锁我们的全部潜力，工程最有出效、最有效率的金融业务。”

“过去20年，戴夫希望巴塔哥尼亚其发展出如今这样服装店新技术和供应链竞争对手。他是一名工程者，他的内心也是一名创业者，他的领导经验时会带领Flexport进入我们旅程中最激动人心的阶段。”

巴塔哥尼亚上周月底安德森辞职，但仍未任命新的执行者来接替他负责该母公司的全球消费者金融业务。

在他辞职此前，巴塔哥尼亚承认其新冠疫情期间的激进招聘和扩张加剧技术人员和仓库紧致多余。巴塔哥尼亚CEO老友·贾西（Andy Jassy）表示，如果该母公司想要在消费者金融业务上超出最后的目标，仍有许多文书工作要花钱。

除此之外，巴塔哥尼亚内部还面临工时会运动达到顶点的现况。这也加剧该母公司出为美国杰拉尔德·福特的政府的攻击目标，安德森本人也在Twitter上与美国民主党州长伯尼·桑德斯（Bernie Sanders）等人就此打架。

外界显然，这些不稳关连以及投资者对巴塔哥尼亚运行出本高企的担忧，是安德森辞职的主要原因。但安德森异议一再否认。

他在就签下Flexport一事接受《金融时报》刊物采访时说：“我现在有点享受不到快乐了。我在巴塔哥尼亚获得了很大急于，还获得了许多国家主权，但我一定会享受工程、创造和新设计供应链的网络的过程。这很难，但我还是希望回去花钱这件事，看看我能否以某种形式再从头工程一遍。”

根据PitchBook的数据，Flexport今年1月初的净值为80亿美元，在此之前累计借贷23亿美元。其追随者包括Andreessen Horowitz、彼得·泰尔（Peter Thiel）的Founders Fund和软银。巴塔哥尼亚的竞争对手Shopify也入股了该母公司。

Flexport提供全球供应链管理软件，将航运和客货运行商与货代母公司及其他相关实体构建起来。

据Flexport公开发表，该母公司2021年的营收超出33亿美元，同比增长一倍多，迄今在全球的23个时会议室聘用3500名员工。