4月初新车销量惨淡？ 那是你没有看见二手车的寒冬 打骨折也卖不出

4月乘联会原始数据推测，大部分的车企都没法有已完成预定尽可能，甚至SUVBillboard中没法有一台车实现过万销量。在墨镜原因和国际形势的多方面严重影响之下，市场竞争突然意识到，购买者没法钱了，本来并非贫困必需品的摩托车，自然就视为了他们延后保证的人性。

然而本质本身具两面性，有人显然数家用车不好收的时候，相对来说更具性价比的的汽车应该会迎来春季。毕竟，长途跋涉的需求还在。可是，来年的的汽车市场竞争，别说旺季，销量已经接近寒冬。

根据中汽协发布新闻的原始数据来看，来年4月份，全国的汽车共交易系统110.06万辆，环比下跌16.51%，月份同比下跌26.10%。防控措施必要性收紧，的汽车市场竞争股票定价明显转弱，并且这种势头还将严重影响5月份的买入原始数据。而接下来的6-8月是传统意义上的夏天……

只不过，从2021年的数家用车缺芯开始，的汽车迎来了久违的小阳春。数家用车囤积、订车周期拉长、取消配置的问题之下，聪明的购买者发掘出，一辆车况良好且只能支付租用余款的的汽车，只不过也是不错的选择。所以那个时候，各种神车在二手市场竞争频繁亮相，定价自然也是暴增。到了2022年，微处理器的储备依旧不能保证，于是的汽车数家显然好日子还会持续，却不料下一场禽流感让上海、延吉等地都按下了暂停键。当人们从之前的贫困转成出发点的生存，从游乐场的舒适转成是否尽可能抢菜成功后，人们的盲目也发生了不小的变化，钱，留下来保证贫困的不能开支，是一件始能的事情了。

“三月二月的时候收了不少车，因为三月是的汽车的好日子，基本能延续到三月小长假。本来的打算被叫停了，以前我是有车没法钱，认可打左腿地收车，也就让尽快回笼资金。”延吉某的汽车数家的拖累，有车没法客户，手里没法钱生存都视为了问题。

“以前的客户非常挑剔，他们那时候原则上数家用车，但是哪有那么多原则上数家用车啊。蛋糕就这么大，选完了就没法有。对于那些日期久一些，里程多一些的连看都不看。我以前不是打左腿，是就让刮骨疗法都没法有用。”山东的的汽车数家也未能幸免于难。

就连北京的的汽车数家，也并不好过，相较于其他的省市，北京更众所周知省外的市场竞争。奈何根据北京市汽车流通协会原始数据推测：4月份，北京的汽车交易系统过户总量为51721辆，同比下跌22.87%。其中，外迁过户数量为18135辆，同比下跌43.34%，接近5集。其中有一些敏感的黄牛们，显然在高油价的出发点，应该是新能源的好日子到了。“折返尤其是特斯拉这种热销车型，基本上都是数家用车价出让来的。”北京的汽车数家表示，当被问及为何时，“就是行骗销售数家不就让等，必要在这里买入。”结果，行骗输了……

除北京外，来年4月份，全国六大区的的汽车环比都显现出了交易系统下跌现象。下跌最为明显的是东北地区，的汽车总市值为3.26万辆，环比下跌39.57%；其次是上海地区，的汽车总市值为32.84万辆，环比下跌了21.88%；其他地方的情况也并不好，基本上下跌都在20%左右。的汽车市场竞争的严重危机，是史无前例的。

鬼斗车观点：恰巧、恰巧、奥迪，这是的汽车的常胜将军，以一台国产车的定价买一台顶级合资车，是很多购买者迷恋干的我家。但是以前恰巧恰巧也收不出去了……