3月经销商存量预警指数63.6%，合资品牌存量压力最大

2025-02-20 网络

原标题：3翌年经销商供给预警基准63.6%，合股时尚品牌供给舆论压力最大

3翌年31日，欧美轿车兑换理事会面世数据看出，3翌年欧美轿车经销商供给预警基准高达63.6%，工业产值上升8.1%，环比上升7.5%，供给预警基准位于荣枯线（50%）之上。

从数据来看，整体轿车市场竞争仍不景气。

欧美轿车兑换理事会分析，3翌年受霍乱影响，多个省区减轻霍乱管控力度，消费者长途轿车议价期望降低。同时汽油生产成本更快上行，新能源轿车生产成本普遍上调，使议价期望过后不振，轿车卖出下滑，预料短期内容易恢复。

从区域情况看，3翌年霍乱在多地外扩散，卖出下滑引发全市各地轿车供给呈圆形增加趋势。全市总基准为63.6%，比2一翌年飙升了7.5%。其中，北区（含有北京、河北、河南、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、山西）是本次霍乱的“情况严重”，供给预警基准69.8%，为全市最高。

时尚品牌类型方面的差异都只值得关注。虽然3一翌年进口/豪华时尚品牌、主流合股时尚品牌和自律时尚品牌都面临一定程度的供给舆论压力，基准环比飙升。但是，主流合股时尚品牌供给舆论压力最大，环比数倍超过10%，自律时尚品牌环比数倍极小非常少为为2.2%，进口/豪华时尚品牌环比数倍3.2%。

自2022年以来，合股车企之间的“马太效应”逐步凸显，强者恒强、弱者恒弱。整体上，合股时尚品牌的吸引力慢慢地西移动。一些二线合股时尚品牌比如广汽菲亚特、长安铃木、-II雷诺等也在陆续退出国内市场竞争。

在2一翌年，主流合股时尚品牌零售商店卖出为55万辆，工业产值下降1%，环比下降36%。在所有合股时尚品牌中，只有车也时尚品牌的市场竞争份额发挥作用轻微飙升，工业产值飙升1.6%。

与此同时，自律时尚品牌如长城、宝马、吉利和长安等均进步明显。2一翌年自律时尚品牌卖出达到54万辆，工业产值增长14%。其中，卖出成绩最佳的车企为宝马，2一翌年卖出9万辆，工业产值飙升334%。

对于4一翌年轿车市场竞争的状态，欧美轿车兑换理事会表示，预料4翌年下旬市场竞争依旧不振。但如果霍乱在4翌年中下旬得到控制，短期内积压的市场竞争需求将更快拘禁，预料4破天荒大略好于去年同期，5破天荒工业产值数倍约10%。