不给本田CR-V留活路！这车比途观大方，月销过万

其设计精心制造良心的卡车怎能不吸引人？它们是在用战力圈粉，以前我们要说的这款精细SUVLS3008就并不亮眼，如果你正正想入手一辆大室内空间的SUV，那不如明白一下它，看有否正正符合你的国际标准和市场需求。9号LS卡车一直以来都做得很亮眼，也是真正的制造很良心的家用卡车品牌，下面，小编给大家详细讲解一下LS3008这款车。不给本田CR-V留活路！这车比途观谦逊，月底销过万，低至14万。

这款车是全新其设计的四边形点阵双管缸车窗，以及尺寸上更大的站立狮标，就让新3008的前暗讽更具视觉冲击力。狮眼尾灯的造型无变动，内部结构有调整，用熏黑伎俩衬托了运动气质，远近光融为一体的闪光灯尾灯给黑夜驾驶者带来了更好的死角安全及。轮毂采用两面其设计，连动粉红色烤漆，以及带进粉红色装饰品件的行李架是商用车的独享。

窗框特别，商用车的变动同样不是很大，保证着现款商用车的用料和手工。不过，在装配上，商用车有着减小的增加。领先版本配备了行李架和天窗，年青版本更进一步升级到全景天窗。全新添加的行李架，可以依赖于驾乘者多用途出行的承载需要，同时还有拓展架可配有，可以装载自驾驶者、背包等大都已。

9号LS3008全系商用车分别配备了1.6T和2.0L两款增压器，1.6T增压器第二大kW为123kW/6000rpm，第二大转子为245N·m/1400-4000rpm。四轮驱动特别，2.0L商用车匹配了5CVT手动四轮驱动以及6CVT手自融为一体四轮驱动，而1.6T商用车则全部配备的是6CVT手自融为一体四轮驱动。

3008手排的离合器、前CVT都相当好上手，只要你熟悉手排操作，一定不可能会产生财政负担，不过由于1、2档齿比落差很大，多半还不可能会产生缘故大影响，但若是碰到拐弯踏入，就得1档拉至较高的转CVT再升2档，否则可能会有引擎转CVT掉落缘故多，产生hp有鉴于此的状况，总之，每款车都不是十全十美的，这款车还是很亮眼的哦。