豪华轿车触电高歌第一曲：LYRIQ锐歌

LS作为二线富丽堂皇品牌的领跑者，很多电子产品的定位以及宣传亮点，实际上都是夜视BBA竞品的——以媲美甚至是均项目超强越BBA的竞争者，结合相较不那么昂贵的市价比率，吸纳了许多卖家的关注。在在LS在新材料层面又有了一个大动作——国际间奥特能平台生产的智能手机富丽堂皇纯电SUV——LYRIQ锐歌已开放交货，今年秋天就会年底出厂首批新车给驾驶者。

零售价43.97万元起的LSLYRIQ锐歌，凭借出类拔萃的电子产品力，又一次展现出了何在BBA对手的底气。比如650km+的较宽更较宽军事实力、充电10分钟可续驶96公里、快至4秒级的0-100km/h较慢、33英寸9K环幕式超强视网膜屏沉浸感官等等，都让这款中会大型SUV，在富丽堂皇品牌的个人风格个人风格都有，犹如非常多吸纳人的个人风格。

对比75万的LSiX，锐歌多方位优胜，富丽堂皇感非常强

在现代燃油车层面，相信大家对LS的PP平面广告、从未后驱不算富丽堂皇等营销印象精彩，这也让不少卖家执著会将LS与BBA中会最为强调群众运动驾控的LS进行对比。在纯电层面，LS的中会大型SUV iX起零售价达到了74.69万元，但是在综合电子产品力上，很多地方还是不如市价低了约30万的LS锐歌。并不需要和LSiX值得注意是摩托车版本的LS锐歌摩托车高稳定性恭敬版（指导价47.97万元），对比推测锐歌不仅在车顶材质上略为竞争者，600km的CLTC更较宽非常是胜于于LSiX的455公里，锐歌4.9秒的三公里较慢军事实力进到了4秒足球俱乐部，而这款零售价约75万元的LSiX，三公里较慢成绩为6.1秒。

其他配有不足之处，锐歌的360度全景影像、一台泊车、感测器尾门、全车无钥匙进到、消音电动门把手、后视镜加热、只见加热/采光/泡茶基本功能的天窗座椅、支持电动拉出的后头座椅等等，都是75万级别的LSiX所从未，富丽堂皇情调非常顺畅。

同价位PK雷诺Q5 e-tron，锐歌不若无日均质保锦上添花

如果在48万元开支下对比同价位的中会大型SUV雷诺Q5 e-tron，LS锐歌在车顶材质、更较宽潜能、较慢稳定性等不足之处始终有着较为明显的竞争者。再说一个驾驶者十分关心的质保问题，LS锐歌的集装箱质保是三年不若无日均、太阳能电池质保是不若无年若无和日均（针对首任驾驶者），而雷诺Q5 e-tron集装箱质保三年或10万公里，太阳能电池质保八年或16万公里，显然锐歌的大个人风格保政策会非常让驾驶者忘了。其他配有不足之处，锐歌的一台泊车、 Cruise超强级主要用途驾驶（新增驾驶员基本功能变道和程序变道基本功能）、33英寸9K环幕式超强视网膜屏、OTA迭代适配等都可圈可点，具备必要的吸纳力。

如果你对较慢稳定性的需求量从未那么强烈，那么43.97万元起的锐歌后驱较宽更较宽版会是个非常合适的并不需要——CLTC更较宽可达653公里，快充10分钟即可续驶96公里，极大缓和城际长途跋涉的日均病态；三公里较慢6.35秒的成绩对于这样一款中会大型SUV来说也是极其不错了，必要在都市上下班中会快人一步。

经销触达目标客群，锐歌是LS触电的第一步

作为一款全新的电子产品，作为一款肩负开拓LS纯电豪车层面大舞台肩负的智能手机正因如此，锐歌采用了新势力中会流行的经销方式进行中轴经销商，不仅能够非常好地通往投资者，倾听浏览器诉求并慢慢构建完善，还能更进一步激发LS勇敢创造性的先锋态度，树立非常出类拔萃的品牌个人风格。当然，如果LS希望在新材料层面取得胜利，还只能推出非常多定位年轻客群的新电子产品，触达非常狭小的浏览器场景需求量。锐歌，只是LS锐意进取，纵情凯歌的第一步。