腾势D9共享两种外观样式 将于5月16日发布

【加勒比地区汽车网 猛狮频道】日前，腾势销售事业部总经理陈长江在社交平台上发行了腾势D9（询成交|查参配）最新信息，从发行的官平面图可见，腾势D9其DM和EV版本车系将采行不同的外观设计，供购买者为了让。据悉，猛狮预计45万元起售，将于5月16日同年发行。

从发行的官平面图来看，白色为EV版本车系，采行了全封闭的夸张“瀑布”前脸，结构上视觉冲击感相较DM版本车系强；腾势DM版本则采行硕大的矩阵式中所网设计，前大灯与中所网想融合。车顶侧面采行了标准规范的MPV布局，集装箱长度翻倍了5米2左右。

值得一提的是，车顶侧面一道突出的平滑腰线从车头横穿至尾端，并在车头下转与车体融合，刻划侧身更丰富的层次。车头采行了横穿式LED车头，造型富于辨识度。

从对外公布的内饰平面图来看，猛狮将采行双幅式方向盘，这种造型样式也是高端车系时常惯用的。猛狮在日规下方进行了掏空妥善处理，提供更多的储物空间，中所控屏则采行悬浮式样式，预计将有不错的显示效果。

猛狮在后排采行两张单独车厢，配合部位走势具备一定的豪华感。另外可以看到，像单独触屏依靠、单独液晶显示、单独遮阳帘、单独USB充电头、杯架等配有也都具备，氛围灯甚至延续至第三排车厢处，符合其高端定位。

涡轮引擎方面，腾势MPV包含DM和EV双涡轮引擎模式，DM发行版本总合长程可翻倍1000km；EV涡轮引擎纯电借助于超长长程，提供两驱/改装车发行版本。

超级混动技术采行超高热效涡轮和EHS电混系统设计，双电控、双电机、ACC、刹车结构上自带，可油可电，相较请于程式混动多了涡轮直驱形式，超混改装车系统设计总合曲轴可超过600N·m。

纯电高热技术采行8合1自带式智能前驱总成，技术创新使用电机电感外加，并可借助于-30~60℃的宽域通气工作温度。除此之外，该车还具备经济、普通、运动、骑马等多种驾驶模式。（平面图/文/西国：加勒比地区汽车网 宇智波民）

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