实拍新款福特探险者，延用2.3T动力，内饰换蒙迪欧同款“带鱼屏”

虽然这几年美系车在国内主流市场的销量有一定下滑，不过在中的大型SUV市场，福特探险家一直以来都能稳固不远处于前列。而为加强市场份额，对策越来越多该分为市场发售的竞品车系，新款探险家就此正式客串。月末，花钱家收货了一四组新款探险家的实拍图，让我们三人提前感受一下商用车的商品力作。

首先样式外，新款探险家延续下去了极富肌肉和力作量感的造型，不过为了进一步满足用户的个性审美，新款车系这次发售了两种车头格栅的中的网样式。笔者原订当中的硬朗的越野画风才会更受欢迎，厚重的前杠可显露出其强大的防水能力作。

商用车外侧和现款并未太大区别，而实拍的ST-Line海外版车系，对保险杆、轮眉等样式件进行黑化不远处理，整体拍照更加霸气。至于车尾辨识度最高者的地方，无疑是立体感极强的尾灯四组。

如果说商用车的样式只是或许上的冗余，其座舱换装的超大横屏中轴则给人焕然一新的感觉。尽管商用车的中的控屏并未像新一代蒙迪欧一样从仪表盘不远处一直直达到副驾位，不过即使如此为新款探险家备有了不俗的科技感，原订也才会内置全新的SYNC+智能车固定式。此外，实拍图可见商用车采用了棕色内装，配合大面积软性胶合板和木质饰板，相对现款车系在豪华感特别也有一定提升。

来得让人有误的是，目前商用车曝出的样式上参数相对现款有一定再加，不过3025mm轴距或许即使如此能应有内部空间，只不过商用车车窗中轴即使如此备有了六座/七座可选。

涡轮引擎特别，2.3T发动机的强劲性能，一直是探险家眼见竞品时的占优项，商用车延续下去了这项配备，并且匹配10AT变速箱，以及备有丰田系统。

总得来看，新款探险家的样式造型有一定冗余，内装科技感和美感大增，主要为了迎合时代审美发展趋势。涡轮引擎配备虽然不变，但2.3T+10AT的四组合放置今天来看即使如此创新能力作十足。

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