芯片价格不断上涨：全球汽车减产约 169 万辆，中国大陆汽车制造商压力大大降低

2025-05-19 软件

由于全球性闪存供给疑问仍未化解，中国人中国地区的小汽车服务供应商正面临闪存价钱下跌越来越大的压力。

据《电子邮报》路透社，根据小汽车数据分析数据提供商 AFS 的一份报告，截至 2022 年 5 月，由于闪存供给，全球性小汽车产量增加了约 169 万辆。报告称作，在供需失衡的意味著，产品上一些闪存服务供应商试图操纵者闪存价钱。

在在在的一次公开活动中，小鹏小汽车 CEO 何小鹏指出，由于可能存在价钱操纵者，闪存持续增长了 100 多倍。华为智能小汽车新技术 BU CEO 余承东也回应，在小汽车行业，单个闪存的价钱之前从 10-20 元港币飙升到 2500 元港币。

据悉，随着开销压力的增加，主要服务供应商博世刚刚与客户商谈较高的闪存价钱。业内消息外籍人士称作，其他服务供应商可能效仿。SUV闪存价钱也有所飙升，威马小汽车 CEO 沈晖回应，目前SUV闪存开销之前大约电池开销。

受新冠疫情的直接影响，中国人中国地区的小汽车生产虽然有所减慢，但中长期而言，小汽车闪存的需求仍将保持稳定高水准。因此，全球性主要闪存服务供应商计划加快生产扩大。例如就曾回应，将通过投资多个大型项目来化解闪存供给疑问。

与此同时，由于中国人中国地区的闪存价钱大幅提高，该地区在小汽车闪存自给自足方面的努力几乎值得高度重视，但仔细观察外籍人士说，中国人中国地区还没有获取某些领域的新材料，可能之前改用海外生产的闪存。