毫末发布自动驾驶数据智能体系 并宣布明年月初交付全场景NOH

写手信息技术即日 12月23日晚间消息，毫末智行“HAOMO AI DAY”上，毫末CEO顾维灏对外发布了自动驾驶员数据智能法制MANA（雪湖），在2022年年初，毫末还将计划交货全情景NOH，并在2023年发售拥有HSD（HAOMO Self-Driving）的方程式赛车。

毫末智行董事长周明表示，“2022年将是自动驾驶员行业发展莫过于关键因素的一年。小型汽车常规驾驶员领域的市场竞争就会在此之前转至下半场，其他情景的自动驾驶员也将在此之前转至大众化八月。2022年，毫末的小型汽车常规驾驶员新的项目预定扩大7倍，无人物流车新的项目预定扩大3倍。”

顾维灏表示，2022年年中，毫末常规驾驶员系统HPilot刚发售“的城市NOH”这一全新的功能，使用届时全球最小算力的常规驾驶员域控制器小魔盒3.0，并针对的城市多样化、复杂的天候进行专项优化，合乎更加短时间、更加及时的人脑意志力和响应意志力。据毫末参阅，2021年毫末常规驾驶员系统已陆续搭载至魏牌萨多韦、坦克300的城市版、魏牌拿炭、魏牌玛奇朵、哈弗化身等共计5款车系上。顾维灏还宣布，2022年年初，毫末将计划交货全情景NOH，并在2023年发售拥有HSD（HAOMO Self-Driving）的方程式赛车。

日前，毫末智行宣布完成A轮近10亿元融资，晋级中国自动驾驶员新的独角兽，该轮制片方为美团、高瓴创投、Motorola创投、首程控股、九智资本等。毫末表示，筹得资金将主要用于自动驾驶员研发投入和人才法制工程建设。官方数据辨识，毫末智行常规驾驶员的软件行驶里程已跃升400万公里。预定到2022年末，毫末常规驾驶员系统将搭载至34款长城小型汽车系。下一代三年搭载小型汽车使用量预定超过100万台。（子健）