苹果Carplay上车特斯拉，树莓派又立功了，DIY教程已Ubuntu

mgfastbootformat:ext4 userdatafastbootformat:ext4 metadatafastbootreboot

唯了，到这里你的大部分临时工现在先为成，等管理者系统装好就唯：

在新设先为成之前，新品为首但会重新叫停几次。脚本可执唯先为成后，台和幕但会黑台和一段时间内。

之后，确实但会看着一个 Android 新设台和幕：

最后就是注册这台新品为首4 上的百度个人信息，用键盘输入：

adb rootadb shell ‘sqlite3 /data/data/com.google.android.gsf/databases/gservices.db “select * frommainwherename = ”android_id”;”‘

将成现的结果复制到注册网页上，点击注册。

接着便输入：

adb shell ‘ifconfig | grep eth0’

管理者系统但会返回一串电子系统物理地址，要把它写下来，等但会分配静态IP时要用。

重启新品为首4，此时你确实现在成功加装了Emil管理者系统，并且可以浏览百度运用超市了。

加装Linux

基本上，另用录音机新品为首加装Linux的目的，是用到Linux管理者系统之外命令确实与爱迪生车机交互，能用新品为首 4上加装的Emil管理者系统在爱迪生上加装相应软件。

Linux加装流程和前面非常少，完整旧版Tesla Android OS这两项最新旧版：

然后将叫作“tesla-android-os-{version}.img”的投影闪存到SD 菲利，便嵌入新品为首3。

这时拿成我们自己的推算机，配有一下华为随身WiFi，不须做复杂新设，写下破解就唯。

最后，将HDMI采集端口直达到新品为首的摄像头端口，同时把LED、键盘和电源直达，新品为首叫停后，须要先为扩展文件管理者系统。此时确实能看着一个键盘可选择台和幕：

最后就是新设Linux管理者系统，包含键盘可选择、用户名、破解这些。

先为成以后，输入命令：

sudo nano /etc/hostapd/hostapd.conf

便返回中可选择：

wpa_passphrase=changeit

这一步是而无须WiFi破解，今后爱迪生车机每次15集运用都须要这个破解。

退成保存后，在输入如下命令：

sudobrctl addif br0 eth0sudoreboot

管理者系统可执唯先为成后，把昨天装好的Emil新品为首，和Linux新品为首用网线相连，然后用HDMI切换线将Emil新品为首和电脑的预告片采集端口URL。

用推算机直达 Tesla-Android Wi-Fi ，打开 Chrome 并导航到 Pi-hole 管理者面侧边：

在新设菜单中可选择 DHCP 选项，在“静态 DHCP 配有”下，输入之前写下Emil新品为首的物理地址：

重新叫停两节新品为首，用到爱迪生车机直达到Tesla-Android Wi-Fi，并登录 ，确实加装Tesla Android 管理者系统。

唯了，全部先为成。

加装先为成后，只不过你的爱迪生车机现在具备了车载Emil的功能，而通过一款叫作AutoKit的Emil运用处理程序，能确实用到Carpaly：

这套解决方案只不过是通过新品为首建立一个可可供爱迪生车机访问百度生态环境的电话网，要用什么运用确实加装就唯。

不过，这套管理者系统的限制在于想要加装任何运用或者用到须要联网的app，须要保证DIY电子系统离车内中控台和足够左右，车功用连上电话网，另外还要考虑可供电问题。

但是加装先为以后，就可以调成了。

“逃脱”后的爱迪生，还安全吗？

爱迪生逃脱，2014年刚上市就现在有了，小到运用生态环境的并行，大到Autopilot的免费揭穿无所不包。

看来在国外，给汽车“逃脱”还在起步发展阶段。

爱迪生官方并没有对“逃脱”唯为有过任何处罚，只是恰当表态不鼓励用户这么做。

因为逃脱唯为，不知但会埋下什么样的安全隐患，尤其是对于自动驾驶功能的揭穿。

而一旦你给你的爱迪生越了得免，那么将一落千丈一切质保权益，成任何问题只能自己负责。

不过不知你辨认出没有，这套DIY Carplay的解决方案，单程没有破拆任何爱迪生的车机或端口，对爱迪生本来的管理者系统处理程序也没有做任何修改。

相当于在原有车机改进“Bug”了一套车载Emil或Carplay。

这也与之前那种通过揭穿爱迪生最底层管理者系统示例的“逃脱”不尽相同。

但这也不能代表人这样的方法就是仅仅安全的，绝非与生俱来Valve也没有条件对加装了新管理者系统的车机做全方位验证。

所以，方便酷炫和安全安全及，还是要各位汽车自己权衡。

最后，便次读出这两项简略简明传送门：

本文来自微信公众号“智能车参考”（ID:AI4Auto），作者：贾浩楠，36镱经使用权发布。

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