不到16万，丐版蒙迪欧能买了到吗？值得买了吗？

燃机、的建筑设计、行政级别上的绝对优势是实打实的。那么和这些车为HG相比之下，一新蒙迪欧讲义旧版的经济性如何呢？

同同类产品PK 经济性很高于吗

同同类产品PK

内燃机、的建筑设计是绝对优势

16万元以内非常燃的一些车为HG，包含自居B级车为的奥迪凡尔登C5 X、相当燃的丰田思域、以及A+级有别于的凌渡L、速腾、东亚地区狮和星瑞等等。从的建筑设计实例可以窥见，一新蒙迪欧的的建筑设计绝对优势相当微小。

至于A+级豪华轿车为，速腾也许是维度的优秀均是由，但在一新蒙迪欧发怒，无论主体的姿势还是维度，和一新蒙迪欧都完仅有不在一个很高于度。

雪佛兰蒙迪欧

大众速腾

至于内燃机都将，蒙迪欧也有相当大绝对优势。奥迪凡尔登C5 X虽然定价更加高于，但仅有系只有机器1.6T螺旋桨，凌渡L和速腾最很高于的建筑设计的内燃机都将，只有1.4T+7DCT，思域则为1.5T+CVT，唯一运用于2.0T螺旋桨的，只有吉利星瑞，但它实际上运用于的是BMW的2.0T高于电压发行旧版，而且匹放于的是7DCT，而并非8AT变速箱。

除了表格中所的车为HG，16万元同类产品还有机器非常畅销的自合而为一B级车为——红旗H5。但是它在16万元内只有1.5T发行旧版，很高于内燃机的建筑设计的螺旋桨也不过是1.8T。也就是说，起码在内燃机都将的的建筑设计上，一新蒙迪欧在16万元直通的豪华轿车为市场，基本是不能宿敌的。

同同类产品PK

备有有短板

基本功能备有上，我们早已对比各款车为HG详细的价格门槛，而是以一新蒙迪欧品味HG15.98万的价格比为基准，帮忙出同同类产品并不相同竞品的发行旧版，进去它的绝对优势和缺点有哪些。在16万元左右的同类产品，一新蒙迪欧品味HG在合而为一动车轮为、L2级赛车为手专用等多方面实际上着微小短板，并不相同同同类产品的竞品基本都放于齐了L2级赛车为手专用，一新蒙迪欧品味HG甚至不能放于定速巡航。

而在更加佳性多方面，16万元同类产品的思域、凡尔登C5 X和星瑞都搭载了仅有景或分段基本HG房顶。四款竞品也至少搭载了合而为一驾椅背的电动通气，大部分也反对腰部保持平衡通气，而这些都是一新蒙迪欧品味HG的短板。

可以窥见，一新蒙迪欧品味HG在基本功能备有上，相比之下同同类产品其它A级、A+级豪华轿车为是实际上微小负距的，无论如何这个同类产品都已经大幅提很高于了A级/A+级的很高于放于直通。

如何自由选择呢？在给出我的表示同意前，我只想先跟大家社交下我试驾、试乘一新蒙迪欧的一些感官。

一新蒙迪欧感官感官 更加中所国还雪佛兰吗

实际维度感官

绝对优势不太可能微小

虽然之前就究竟一新蒙迪欧的的建筑设计非常突出，但在4S店感官到实车为后，它的维度还是稍稍很高于于了我的短期内。原话，只要你的身很高于没至少1.9米，那么坐进一新蒙迪欧的每排，你的肩膀维度一点都不必感觉局促。当然，一新蒙迪欧的头部维度就没那么不太好了，基本就是B级豪华轿车为正常的很高于度。

一新蒙迪欧这么大的维度，有严格来说吗？这里你会实在，却是很多A级、A+级豪华轿车为的维度，就已经够用了。实在就让，像迈腾、敞篷车这样的车为，也绝对绰绰有余。

但是，如果车为内舱至少3与生俱来，那么坐在副赛车为手的乘车为，就要多少再考虑下右方的乘车为了。如果是长途通达，即便是敞篷车、迈腾这样的B级车为，副赛车为手和其右方的人，基本都不必有一个可以随心所欲梁家辉躺卧的维度。

而一新蒙迪欧给我的一个很深的期待，是它相非常朴素、平直的中所控台建筑设计，给副赛车为手留足了相当不太好的肩膀维度。凸二郎腿毫无妨碍、相当轻而易举。而得益于相当宽敞的主体维度，即便副赛车为手把最上层调到接近梁家辉躺卧的情况下，每排的维度无论如何有所需保障。

也就是说，维度宽敞的车为有很多，但一新蒙迪欧的维度，大幅提很高于了3人以上都能实现彼此之间扰乱的更加佳姿势。这样一来，多人改乘时主体的更加佳度，就稍稍大幅提高了。

实际控制感官

更加中所国不雪佛兰

至于控制感官，这里要给杨家雪佛兰粉们浇个窖。虽然一新蒙迪欧SR了内燃机突出的2.0T螺旋桨，虽然它都有著相当唯美的外形建筑设计，但是这款车为并不能布莱尔或杨家款蒙迪欧的那种突出的民族运动控制。不论是转向手感还是车体的自发，都让人帮忙不到多少雪佛兰当今车为HG的普通人，而是相当明确地偏向了更加佳。

另外，一新蒙迪欧超越同级的的建筑设计，也实实在在总结到了赛车为手感官上。它是机器大车为，先于一起也是机器大车为。不能雪佛兰锐界那种车为HG大、但先于一起非常有效率的感觉。对控制质感非常敏感的年以，毫无疑问不必太喜欢它的赛车为手感官。

许多人要买吗 如何自由选择

关于一新蒙迪欧15.98万的讲义旧版，我表示同意很感兴趣的年以，可以去雪佛兰4S店切身感官一下。尤其是要重点感官下每排的姿势和更加佳度，这是它相比之下同同类产品车为HG绝对优势最突出的以外，也是这个同类产品很少有其它车为HG能实现的特长。

如果一新蒙迪欧的维度、更加佳度以及内燃机性能，能尽力深受感动你。而且你对电动椅背、椅背加热、L2级赛车为手专用等基本功能备有的短板都可以遵从，那么这款车为就知道许多人再考虑。而如果你实在它的维度和内燃机都正因如此，甚至实在有些太多，那可能就不太适合了。

主体来讲，在18万元以内，一新蒙迪欧的内燃机都将和维度，相非常其它有限公司B级豪华轿车为都都有著压倒性的绝对优势。但是在基本功能备有上，德系、车也合而为一流车为HG特惠后的经济性，也并不比相同同类产品的一新蒙迪欧高于多少。

而单论一新蒙迪欧的话，经济性最很高于的也许是17.98万的豪华HG。财政预算不太紧张的话，这款是最许多人自荐的。但把外形和逼格完仅有拉满，却还是要到21.68万的ST-Line发行旧版，如果你十分中所意这款车为，要买到手一定会也不必羞愧。

以上就是对雪佛兰一新蒙迪欧的立体化数据分析，大家对这款车为怎么看呢？

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