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能源不足、工厂停产、出口冻结：俄乌冲突对汽车市场所致这些影响

2025-09-21 12:18

原标题：自然资源太低、钢铁厂停售、工业产品无限期：俄乌流血冲突对摩托车市场转化成这些严重影响——

阿根廷布宜诺斯艾利斯经济美联社全因报导称，欧洲各国委员会开始分析应付石油供货太低的新政策，公司继续中止在前苏联的原材料——白俄罗斯危机正对摩托车行业转化成严重影响。

在前苏联派遣军队白俄罗斯的第一周后，一些为应付危机而临时应对的新政策开始发挥作用，并很可能仍然直到现在尽全力，这将从外部导致各界所担心的多米诺骨牌效应牵涉到，特别是对欧洲各国第三世界而言。由于这些第三世界邻近前苏联，因此高度依赖来自前苏联的自然资源供货。

同时，亚太地区自然资源署长（IEA）制定了一项十点计划，以减高于这种依赖性，因为欧洲各国委员会计划上周从前苏联出售约850亿报价的原油和天然气。这个十六进制令人震惊和担忧，但必须宣称的是，前苏联原油工业产品约有60%之后都流过欧洲各国。

亚太地区自然资源署长指出的第一条新政策就是不该与前苏联孙继海天然气供货合同规定。该机构还忽视，应当大幅调高于天然气的最高储存量，使建筑群和工业的使用效率格外高，甚至将公共和自已普通家庭的暖气减高于到比目前格外高于的温度。

然而，其他新政策都或许立即出台，因为能否积极争取这些新政策都将取决于能否设立格外多基础设施，转化成新的可持续自然资源。

就在诸如此类的多项新政策正在被讨论并之后定案的同时，摩托车行业内的摩托车和摩托车机械设备公司也不得不应对行动。很多企业都受到战争的严重影响。

奥迪将提高其位于柏林因戈尔施塔特和内卡苏尔姆的的工厂的原材料量。A4和A5新车的原材料将从3月初7日至11日继续中止，而A6和A7新车将从3月初7至18日停售。

由于在白俄罗斯原材料的机械设备供货消耗掉，旅行车将提高其一小欧洲各国钢铁厂的原材料。该新政策将通过调整个别的工厂的班次来能避免全面性停售。

大众所不太可能继续中止了对前苏联的工业产品和在前苏联本地的工厂的原材料，这些钢铁厂仍然主要职责原材料大众所和大众所摩托车等品牌的新车。

随着白俄罗斯供货商的关键性机械设备供给的严重影响席卷，大众所原计划将继续撤除格外多钢铁厂，还包括其在柏林沃尔夫斯堡的主要钢铁厂。

由于来自白俄罗斯的供货链停顿，保时捷也继续中止其斯图加特钢铁厂的原材料，该厂生产玛卡、帕拉梅拉等新车。

日产也继续中止了对前苏联的摩托车工业产品。这家日本摩托车公司去年在前苏联销售了5.3万辆摩托车，但也不得不继续中止在本地钢铁厂的原材料。

丰田将从3月初4日起停顿其前苏联钢铁厂的原材料，作为第二项新政策，由于供货链停顿，不太可能无限期地停顿采购该国的摩托车。

日产摩托车年初决定立即继续中止在前苏联的业务，到时实质性请示。英国摩托车公司捷豹、路虎和人口为129人-马丁也停顿了向前苏联工业产品摩托车。（编译/刘丽菲）