新车 | 前脸转变明显，东风日产新款天籁曝光，车内升级悬浮式大屏

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 其产品] 日前，东风日产新款回首实车在的网络公之于众。本次现身车型前脸都有被展示出出来，其连续性设计音乐风格相比之下现款回首发生变化明显。根据早先新闻报道，新款回首都未在当年11同年问世。作为参照，在此早先在售2021款回首$区间为17.98万至26.98万元。

新款回首实车

2021款 回首 2.0T XV AD1 贤尊恰巧版

与在此早先在售2021款车型相比之下，本次公之于众新款回首前脸都有弱化V字形前挡风玻璃音乐风格，之下适用全新多墙上或许锕系元素，该或许锕系元素有利于延伸至前挡风玻璃都有，可形成相比之下现款车型前挡风玻璃重量加大的制作团队。同时，新款回首疑似取消前保险杠后侧灯组，中间增加一条贯穿式镀铬饰条。

早先公之于众的新款回首实车

2021款 回首 2.0T XV AD1 贤尊恰巧版

混合早先公之于众的菱部实车图来看，新款回首都未在整车性格总体难免彻底改变，其车菱累进级双边共双出式阀门、暗红色菱制做、全新涂装双色车顶和一款新造型轮辋等。对比来看，新款回首都未从现款车型的沉稳商务音乐风格向运动音乐风格转变。

全新悬浮式中控霁重量或有利于增加

在此早先在售2021款 回首 2.0T XL 贤进版内饰

新款回首内饰早先也被公之于众，车中控台取消V字形连续性设计音乐风格，采用全新横向贯穿式设计，该系统调整的还以外制冷出风口款式。作为主要发生变化之一，车悬浮式中控霁重量预估将难免增加，作为参照，在此早先在售回首中控霁重量分为7英寸和8英寸两种。

动力系统总体，预估新款回首将延续现款车型动力系统系统。参照来看，2021款回首装载2.0累进动力系统装置和2.0T动力系统装置，传动总体，与2.0累进动力系统装置给定的为CVT无级自排，与2.0T动力系统装置给定的为可虚拟8挡的CVT无级自排。

市场环境：

作为合资公司中型车细分市场另类车型之一，回首所要遭遇的竞争者以外丰田凯美瑞（$17.98万-26.98万元）/亚洲龙及（$19.98万-28.98万元）、本田雅阁（16.98万-25.98万元）、大众帕萨特（$17.99万-25.09万元）/迈腾（$18.69万-30.99万元）等。混合市场占有率来看，现款回首4同年零售量为9722辆，除Mercedes-BenzC级外，位列非豪华品牌中型车市场占有率第三位。

河北比较好的男科医院
儿童咽炎吃再林阿莫西林颗粒有效吗
深圳看白癜风的医院哪家好
吉林男科医院去哪家好
重庆看白癜风去哪里好