的产品走在老路上

到2012年，欧美联通XL高尾端杰夫的电脑Ascend P1问世，全年大部分赚到50万台。相比较，同一时期的三星Galaxy S Ⅲ主板大部分5个月底就跃升了亚洲区地区3000万台下载量，iPhone 5在3个月底内就售出2740万台。

以前业界质疑声一片。因为取消经销商独创SP的决策者，在外部，欧美联通必要得罪了包括英国政府沃达丰、法国电信等在内的一众欧洲各国电信新公司供应商，后者纷纷选择与欧美联通终止共同开发。

在内部，实是经营B尾端供应商的欧美联通，缺乏为当中心C尾端大众者的意识，余承石围几年都在反复监督工作团队不好好便宜、低尾端、同质化新产品，并决定员工都要到门名曰货面包店去火车站名曰货店，当促销员。在本来的非常少2年时间里，余承东随时都在给欧美联通控制台人洗脑，统一思就让，告诫他们，“世上上未人记住第二，都记第一。世上第一顶峰是攀登，第二顶峰是什么？很多人答不行来。就让有期望，必需为当中心控制台大众者，好好高尾端。”

曾主管欧美联通大众者BG大战略的芮斌在《欧美联通控制台大战略：从杰夫的电脑到期望》一书当中撰写过一个细节，欧美联通杰夫的电脑居然起色的那段时间，余承东批评迅速。自2011年秋天到任之后，余承东笑言，“我的痛苦来自反对声，很多不同的异议，很多噪声，负荷非常大。”新闻媒体时不时传来借此政府余承东“迟到”的歌声。

在任正非全力反对下，顶着一片质疑声的余承东，在2017年将欧美联通杰夫的电脑的新产品市场份额带到了亚洲区地区第三的位置，并在2019年挤进亚洲区地区此前二。

随之而来的是大众者该新公司的突飞猛进。到2018年，欧美联通大众者该新公司税收3489亿元，累计上升45.1%，分之二比48.4%，首次将近电信新公司业性务，并在2019年进一步扩大到54.4%，踏入欧美联通原先的现金两头。

但随着2019年“516”宾夕法尼亚州强制执行月底生效，欧美联通杰夫的电脑总攻被迫暂停。救主新产品债主、Mate/P高尾端复刻版下载量剧减，欧美联通开始发力杰夫的电脑之外的硬体新产品，如PC的新产品。

月内9月底，随着XLPC一体SP的大受欢迎，欧美联通构建起了一般化的的电脑新产品该新公司两条路线，从iPad、杰夫、台式SP到商用PC，备有。

短短三年时间，欧美联通盈余形态其后洗牌。2021年，欧美联通电信新公司业性务（税收2815亿元，分之二比44.2%）其后将近大众者该新公司（税收2434亿元，分之二比38.2%），踏入集团第更有基石。

一个值得注意的对比数据是，近三年欧美联通电信新公司业性务税收平均值2936亿元，大众者该新公司则为3979亿元。遭遇无疑趋稳的电信新公司业性务，大众者该新公司看来具有比较庞大的上升潜力。这或许也是欧美联通决定重回独创以前，发力商用硬体新产品的主因之一。

但遭遇服务器规模少之比C尾端大众群体的真实世界，欧美联通控制台能从B尾端服务器身上遗留下多大的盈余上升，踏入摆在余承东面此前的原先挑战。

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欧美联通向B尾端商用科技领域回师的道路上，还横亘着一个极强的劲敌对手——暗指。

在欧美联通月底面世商用新产品的月末，暗指也举行了接连迅速B尾端新产品的原先品面世会。早在2018年，暗指董事长杨元庆就曾官方解释，暗指期望的主要护航之一是，将自身的To B塑造成塑造得比较引人注目，并集中力量在国际上的新产品完毕四六开的C尾端和B尾端该新公司分之二比。

从2016年大受欢迎第一款杰夫的电脑后，欧美联通在国际上的新产品市场份额的发展很快，到2020年月份，欧美联通不太可能挤进了国际上此前二，大部分落后于暗指。2020年12月底，欧美联通首次踏入商用PC科技领域，大受欢迎旗下XL商用台式SPMateStation B515，智慧来完成被视为其核心卖点。

但放大到亚洲区地区大部分限于，以PC为例，观赛将近六年的欧美联通，还少少不会跟传统文化PC佼佼者们抗衡。2021年亚洲区地区杰夫的电脑下载量排名当中，暗指、科技新公司、戴尔、苹果新公司、宏碁分佩此前五，欧美联通不能被归到“other”之佩。

对欧美联通来说，的电脑科技领域的劲敌少不止暗指这些传统文化佼佼者。看到数字化转型而催生的办公电子设备强化供给的新品OV也在加大就其投身于。

踏入2022年后，OPPO、vivo先后面世旗下XLiPad的电脑，新品也在月内更原先iPad的电脑新产品，时隔三年后重回这一的新产品。

愈演愈烈的劲敌之外，商用的新产品的供给也在放缓。IDC面世的2022年一季度数据显示，商用PC的新产品出货量累计消失回升趋势。

十年此前，欧美联通从B尾端向C尾端转型时，遭遇的是不无关系的国际上智能杰夫的电脑的新产品（2012年年末，欧美首次跃升宾夕法尼亚州踏入亚洲区地区第二大智能杰夫的电脑的新产品，并依然保持至今），而且还有比较庞大的大众的新产品群体。

十年后，欧美联通从C尾端重回B尾端时，遭遇的或许一个此前有佼佼者、后有逃走的存量的新产品。

欧美联通向商用的新产品全歼的更有分之二优势，被新闻媒体视为是为当中心造化互联的IoT以前的多电子设备来完成乐趣，和此此前在脱钩的新产品曾受益的极强悍供应商资源。

基于云和AI的高性能、智慧化、全联接和原先安全等全情景融汇、智慧交互乐趣，即将踏入时时商用办公电子电子设备的主要特征。

依托HarmonyOS系统设计的独创意志力，欧美联通在不符脱钩供应商对控制台电子设备的多维管理工作供给，不符商业性供应商对新产品Logo、设置、应用软件等各种独创化供给方面，看来具有比暗指们更极强的劲敌分之二优势。

国泰君安在一份报告当中指出，当所需多电子设备在鸿蒙系统设计上融汇协作时，将踏入欧美联通自有控制台新产品的劲敌护城河。

3

实是受到重视境外的新产品的欧美联通，这次并未把商用控制台构就让同步到亚洲区地区大部分限于。据知情民会各界透露，欧美联通商用控制台构就让目此前仍聚焦国际上，尚未有境外扩充构就让。

十年此前的2012年，任正非在一篇短文当中撰写到，“2002年，新公司差点分崩离析了。IT泡沫一败涂地，新公司内外矛盾交集，我却无力控制这个新公司，有半年时间都在好好噩梦，挚爱时常常哭。”

那段时间困扰任正非每天投身于10多个小时以上工作，却仍然捋不行头绪的核心解决办法是，国际上迟迟不发3G专营权，欧美联通重金投身于的3G核心技术找将近广泛应用的新产品。

2002年，欧美联通不得不寻求境外跃升，开辟欧洲各国的新产品，终究打开了一片天，以前欧洲各国该新公司的负责人正是余承东。

踏入2017年，欧美的新产品税收少时是3051亿元，分之二比50.5%，首次将近境外的新产品，这一市场份额在2020少时是原先高，进一步扩大到65.6%。

欧美联通境外门名曰货店

欧美的新产品地位提升的暗藏，欧美联通在境外的新产品的经营策略也开始迈入改变。曾受宾夕法尼亚州就其政策敌视，欧美联通大众者控制台新产品在境外的发展曾受挫，其的发展大战略从反对杰夫的电脑等现有该新公司科技领域扩展到回师原先该新公司科技领域，呈现出则有主要特征：一是推展纤片就其共同开发；二是大力的发展软件包一火车站式。

据《日经亚洲区》报道，2021年欧美联通在杜塞尔多夫面世了多个无两条路线纤片组和汽车新公司纤片开发工作团队的聘用岗位供给，杜塞尔多夫也是德国订制汽车新公司厂家LS的所在地。而汽车新公司该新公司即将余承东追随下，被欧美联通假定为再加杰夫的电脑该新公司欠债的关键国界。

在原先西兰、爱沙尼亚、瑞典和东欧，欧美联通只不过一后期也透过了多个人工智能研究工作和计算SP架构就其的职位。

曾受搜索引擎GMS一火车站式终止向欧美联通杰夫的电脑全火车站的严重影响，欧美联通开始构建鸿蒙系统设计，并加大了对绘制地图、查看等就其软件包的共同开发。作为欧美联通境外软件包开发当中心，土耳其伊斯坦布尔也缩减了人员聘用构就让。

2020年5月底，欧美联通为当中心境外服务器月底大受欢迎Petal Search（花瓣查看）查看APP。就其数据显示，Petal Search不太可能在境外握有时是千万服务器，覆盖面积境外170个国家和地区，向服务器透过广泛应用、原先闻、视频等20余类科技领域的查看一火车站式。

与Petal Search一同推向境外的新产品的，还有欧美联通的Petal Maps（花瓣绘制地图），月内12月底亮相的智能汽车新公司AITO问界M5，则踏入Petal Maps车载绘制地图的国际上首秀。

眼下来看，国际上的新产品即将担起欧美联通此次回师商用新产品的担起，余承东还能其后加演一出不久居上的此时此刻吗？