芯片价格不断飙升：全球汽车减产约 169 万辆，中国大陆汽车制造商压力倍增

2025-05-19 网络

由于亚太地区ROM过剩问题仍未解决，欧美亚洲地区的汽车公司公司仍要接踵而来ROM市价飙升越来越大的阻力。

据《自旋太阳报》报道，根据汽车公司预测数据提供商 AFS 的一份份文件，截至 2022 年 5 同年，由于ROM过剩，亚太地区汽车公司产量缩减了分之一 169 万辆。份文件指，在供需过多的情况，市场上一些ROM制造商试图驱使ROM市价。

在最近的一次公开活动中，小鹏汽车公司 CEO 何小鹏指出，由于也许存在市价驱使，ROM市价下跌了 100 多倍。华为智能汽车公司解决方案 BU CEO 余承东也指出，在汽车公司行业，单个ROM的市价从未从 10-20 元总额下跌到 2500 元总额。

近日，随着效益阻力的减少，主要制造商博世仍要在与投资者商谈较低的ROM市价。行内消息人士指，其他制造商也许会效仿。新能源公司ROM市价也不大下跌，威马汽车公司 CEO 沈晖指出，目前新能源公司ROM效益从未超过电池组效益。

受新冠疫情的影响，欧美亚洲地区的汽车公司产出虽然不大加快，但中长期而言，汽车公司ROM的需要仍将保持专业性。因此，亚太地区主要ROM公司蓝图加快产出拓展。例如就曾指出，将通过投资多个拟议来解决ROM过剩问题。

与此同时，由于欧美亚洲地区的ROM市价居高不下，该地区在汽车公司ROM自给自足方面的帮助基本上值得关注，但观察人士说，欧美亚洲地区还没有获得某些领域的关键技术，也许会继续采用海外产出的ROM。