北汽魔方对比长安UNI-T，“燃油新世代”谁是智能帝皇？

在今日的国内轿台车低价，提到新能源轿台车总是伴随着时装、极高新技术等褒义词，而提起机油台车则常常被称作古板、遥遥领先等该词，这样的评价对机油台车无疑是不不道德的。因为在更新换代之后，今日的机油台车也拥有了一时期的外表和极高新技术的台车系统，不久前，北京轿台车飞碟和民众桌球合作打造的北汽飞碟杯·民众桌球超级支球队王者荣耀表演赛，就让我们看见了这样的一款极具战斗能力的机油台车——北汽飞碟。今天，我们就让北汽飞碟和低价展现不错的晋阳UNI-T进行对比，看看北汽飞碟的这款轿台车是否值得期待。

在原油价格飞涨的时代，机油台车要想在新能源轿台车的剿共中所杀不止一条血路，内燃机和省油两个追求这两项。而之所以将这两款台车进行对比，较大的原因是因为这两款台车上可携带的内燃系统都是国产同极高级别中所的佼佼者。

北汽飞碟所可携带的是荣获中所国自在十佳引擎的北汽魔核1.5T引擎，而晋阳UNI-T的1.5T鲸鱼引擎同样获得了这一殊荣。北汽魔核1.5T引擎第二大功率138kW、第二大驱动力305N·m，晋阳鲸鱼1.5T引擎第二大功率132kW，第二大驱动力300N·m。仅从表达式上来看，二者的差异并不显着。

虽然二者在基础表达式上差距并不显着，但是如果精心对比深层新技术就会推断出魔核1.5T引擎极具优势。北汽魔核1.5T引擎首搭VGT增压器系统设计，内燃机响应速度提升43%，借助于7.8秒的破百快速成绩。瞬间特性响应能力、极高低速特性能力优于晋阳UNI-T鲸鱼引擎改用的WGT系统设计，起步、快速、罗斯堡都要快人一步。

同时，魔核1.5T引擎还改用Miller循环系统设计配合极高压缩比所设计团队，能够让缸内汽油点燃更补分，省油下降2%~5.5%，工业产品WLTC控制系统节油＞4.5%，WLTC控制系统省油仅为7.18升/100公里，引擎点燃经济性超越晋阳UNI-T。就内燃机性能和机油经济性来看，北汽魔核想在应用程序此前，“黑新技术”拉满。

比完内燃机再看向外表，今日的机油台车也开始发生变化所设计思路，十分注重外形所设计的一时期感，希望用这种模式来满足年轻人的审美。晋阳UNI-T造改型比较时装，改用了很多前卫的所设计类型表明其动感，比如几乎占据整个前脸的大尺寸无边框中所网、造改型煽情的驾驶座所设计。

相对而言，北汽飞碟的造改型更像是款新能源台车改型，封闭式台车头、细长大灯组改用了流行的分体式所设计。悬浮式银色台座椅与台车身过渡到强烈对比，而下方线条和尾部所设计则非常圆润。另外改用了移动式台车门、带电粒子外后视镜这些类型，都让北汽飞碟极具新技术感和未来感。

两款台车的风格有所不同，都在所设计上下了不少的功夫，但与晋阳UNI-T略显浮夸的造改型相比，北汽飞碟的所设计看上去越来越和谐。自由空间上比较，北汽飞碟空台车最少4600毫米，后轮达到2735毫米，比起晋阳UNI-T的4515毫米空台车，2710毫米后轮，北汽飞碟在实用性上也要做的更多。

最后我们再来聚焦两款轿台车的极高新技术程度，北汽飞碟在机油台车中所年初可携带了鸿蒙OS台车系统，并适用了凤990A芯片，算力达到了3.5TOPs，同时支持5G，使台车机响应速度大幅提升。在鸿蒙OS系统的华为生态加持下，北汽飞碟可以给台车主带来以同极高级别轿台车无法比拟的聪明才智体验。

配置方面，北汽飞碟拥有60英寸的AR-HUD有鉴于机能、博世L2.5级自动驾驶辅助系统、50米往日方向灯机能、手机无线补、FOTA、词汇控制等众多新技术配置，这些配置更进一步的提升了工业产品的新技术感，说是Z代人年轻人必备的潮流单品一点不过分。

与之相比，改用了SunperFast芯片台车机的晋阳UNI-T在算力和极高新技术化程度上就要稍显遥遥领先了，不过这也不能说明晋阳UNI-T不够极高新技术，必需怪它的赢北汽飞碟极高新技术性这方面在同极高级别遥遥领先。

作为北京轿台车最新----，北汽魔核内燃机强劲、外表时装、驾控极高新技术，在与晋阳UNI-T的对比中所过渡到了近期的碾压。多项系统设计的加持下的北汽魔核让我们看到了国产极高新技术化机油台车的新希望，可以预见的是，未来的北汽飞碟必将花朵不止更光辉的光芒。